Direcție mecanică
Înainte de anul model 1982 pe BMW «518», «520», «520i», «525» direcția mecanică a fost instalată cu un mecanism melcat cilindric globoidal - o rolă cu două crestături (până la anul model 1978 marca ZF-Gemmer). Din anul model 1982, a fost folosit doar pe BMW-uri «518».
Direcția este cu trei brațe, constă dintr-o tijă centrală și două laterale, un bipied, o pârghie pendulară și pârghii rotative.
Specificații mecanice de direcție
Momentul de frecare a arborelui bipodului din poziția de mișcare rectilinie, kgf cm: 8-12.
Momentul de frecare a arborelui melcat (fără glandă), kgf cm: 1,5-3,0 («525»: 1.5-2.5).
Distanța dintre șurubul de reglare și arborele bipiedului, mm: 0-0,05. Lungimea arborelui de direcție, mm: 942 («525»: 923+40mm pentru reglarea volanului).
Presarcina lagărului arborelui de direcție în flanșa de cuplare flexibilă, mm: 12,5 («525»: 25 mm).
Raza de viraj a punctului cel mai îndepărtat, m: 5,25.
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf·m
- Piuliță volan: 8.5.
- Piulița șurubului de fixare a unui cuplaj elastic: 2,0-2,3.
- Piulița șurubului de fixare a flanșei unui cuplaj elastic: 2,5-2,8.
- Piuliță de fixare a bipodului: 12,0-14,0.
- Șurubul de fixare a capacelor unui carter al mecanismului de direcție: 2,2-2,4.
- Șurub de reglare piuliță de blocare: 2,5-3,0.
- Surub pentru fixarea carterului mecanismului de directie pe traversa suspensiei fata: 4,5-5,0.
- Rotula crelata cu piulita de tractiune medie: 3,5-4,0.
- Piuliță articulată cu articulație laterală: 4,5-6,0.
- Piuliță roată: 8,0-9,0.
Servodirecție
Direcție cu mecanism melcat globoidal - un sector de angrenaj pe bile circulante, cu rapel hidraulic a fost instalat în serie de la începutul producției modelului «528» si prin comanda speciala pe alte modele. Din anul model 1982, acesta a fost instalat standard pe toate modelele BMW Seria 5, cu excepția «518».
Direcția este cu trei brațe, constă dintr-o tijă centrală și două laterale, un bipied, o pârghie pendulară și pârghii rotative.
Caracteristici de direcție
Lungime arbore de direcție, mm: 835+40 («518», «520», «525»: 854).
Momentul total de frecare a arborelui melcat 8 în poziția de mișcare rectilinie, kgf cm: 12.
Momentul de frecare a arborelui melcat măsurat în poziție verticală, kgf cm: 2-4.
Distanța dintre șurubul de reglare și arborele bipiedului, mm: 0,05.
Caracteristicile pompei servodirecției
Marca si tipul: ZF, lamelar.
Sensul de rotație: dreapta.
Viteza arborelui pompei, rpm:
- minim: 500;
- maxim: 6000.
Productivitate minimă, l / min / la o turație a arborelui pompei, rpm: 4,5 * / 500.
* 6,8 l/min pt «525», «528», «528i» din anul model 1978. Din anul model 1982, performanța pompei este de: 7,0-8,0 litri la 1000 rpm; 5,5-6,5 l la 3000 rpm; 3,0-4,0 l la 6000 rpm.
Productivitate reglabila, l/min: 6,0.
Capacitatea de umplere a sistemului hidraulic, cm3: 1200.
Ulei folosit: ATF Dexron.
Dimensiunea curelei de transmisie:
- «528»: 9,5x900 LA;
- alte modele: 9,5x825 LA DIN 7753.
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf·m
- Șurub de fixare a unui braț al pompei amplificatorului hidraulic la motor: 2,2-2, Și.
- Fitinguri cu șuruburi ale conductelor: 4,5-5,0.
- Șurub de fixare a unui capac de vierme: 3,4.
- Șuruburi de fixare a capacului arborelui: 3.1.
- Șurub de reglare piuliță de blocare: 3.0.
- Piuliță de blocare a șurubului de reglare a pistonului: 0,6.
- Piuliță roată: 8,0-9,0.