Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare unității de alimentare

Demontare și instalare unității de alimentare (BMW 5 Series E12)

            0

Demontarea și instalarea unității de putere se realizează în același mod ca demontarea și instalarea motorului. În acest caz, pentru a deplasa motorul înainte mai mult, procedați în felul următor:
  • scoateți capacul de protecție al farului din dreapta față și deconectați cablul de alimentare al farului;
  • deconectați conducta de alimentare cu lichid de spălare a parbrizului;
  • scoateți capota, marcând poziția exactă a balamalelor acesteia;

Nota. Când scoateți balamalele capotei, blocați pârghiile de blocare, care sunt încărcate cu o forță mare a arcurilor de compensare.

  • scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului, deconectați de la acesta linia de alimentare hidraulică a ambreiajului;
  • deconectați arborele elicei de la cutia de viteze;
  • deconectați tija de antrenare a schimbătorului de viteze de la cutia de viteze, deconectați cablul de la comutatorul luminii de marșarier;
  • așezați un cric de garaj mobil sub carcasa cutiei de viteze, sprijiniți carcasa cu el și deșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze de podeaua caroseriei;
  • scoateți unitatea de alimentare din vehicul îndreptând partea din față a motorului spre partea stângă a compartimentului motorului.

Instalarea unității de alimentare se realizează în ordinea inversă a demontării.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Reparatie motor
Articole urmatoare

Demontare și instalare motorului
Înlocuirea pernei suspensiei motorului
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Instalarea chiulasei
Galerie de admisie
Dezasamblarea motorului
Demontare și instalare bielei și grupului de piston
Piese mecanismului manivelei
Instalarea arborelui cotit
Înlocuirea lagărului de centrare al arborelui primar al cutiei de…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Componentele sistemului de alimentare cu combustibil — demontare și… BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare distribuitorului contactului de aprindere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare capacului de alimentare cu combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.