- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Pohonná jednotka
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Kontrola a výmena kefy generátora/regulátora napätia
Kontrola a výmena kefy generátora/regulátora napätia (BMW 3 Series E46)
Odstránenie
1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.
Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.
Generátor Bosch

2. Odstráňte klinový remeň "1" a generátor "2", pozrite si príslušnú časť.
3. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky "6" a odstráňte ochranný kryt "5".
4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce "4" regulátora napätia "3" na zadnom kryte generátora a opatrne ho vyberte.

5. Vymeňte kefy "2" na regulátore napätia "1", ak je ich dĺžka 5 mm alebo menej. Za týmto účelom rozpájkujte káble.
6 Skontrolujte opotrebovanie kontaktných krúžkov. V prípade potreby ich ošetrite a vyleštite.
7. Očistite styčné plochy a skontrolujte tuhosť styčných pružín, v prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia

8. Vložte kefy "A" a pružiny "B" do držiaka kefy "C". Spájkujte káble.
9. Aby sa spájka nedostala na káble kefy, držte káble kliešťami.
V dôsledku toho, že sa spájka dostane na káble, tieto sa stanú neprijateľne tuhými a nevhodnými na inštaláciu.
10 V blízkosti miesta, kde je kábel spájkovaný, by mala byť zaistená izolačná trubica.
11. Po inštalácii nových kief je potrebné skontrolovať ľahkosť ich pohybu v držiaku kefiek.
12. Regulátor napätia najskôr utiahnite rukou, potom ho jemne zatlačte do konečnej polohy a dotiahnite.
13. Zaistite ochranný kryt na zadnej strane generátora.
14. Nainštalujte generátor, pozrite si príslušnú časť.
Generátor VALEO
Odstránenie
15. Odstráňte generátor.
16. Uvoľnite tri upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt generátora.
17. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a jednu maticu a vyberte regulátor napätia.
Inštalácia
18. Nainštalujte nový regulátor napätia s nasadeným montážnym krytom a zľahka ho dotiahnite.
19. Odstráňte montážny kryt smerom nahor.
20. Zaistite ochranný kryt.
21. Nainštalujte generátor.
[Originálna verzia je na portáli bmwman.ru]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Nabíjacie a spúšťacie systémy
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontaktné kefy generátora/regulátora napätia — výmena/kontrola BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontaktné kefy generátora/regulátora napätia — výmena/kontrola BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
