Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Kontrola a výmena kefy generátora/regulátora napätia

Kontrola a výmena kefy generátora/regulátora napätia (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓ Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.

Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.


Generátor Bosch

Generátor Bosch


2. Odstráňte klinový remeň "1" a generátor "2", pozrite si príslušnú časť.

3. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky "6" a odstráňte ochranný kryt "5".

4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce "4" regulátora napätia "3" na zadnom kryte generátora a opatrne ho vyberte.

4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce «4» regulátora napätia «3» na zadnom kryte generátora a…


5. Vymeňte kefy "2" na regulátore napätia "1", ak je ich dĺžka 5 mm alebo menej. Za týmto účelom rozpájkujte káble.



6 Skontrolujte opotrebovanie kontaktných krúžkov. V prípade potreby ich ošetrite a vyleštite.

7. Očistite styčné plochy a skontrolujte tuhosť styčných pružín, v prípade potreby ich vymeňte.

Inštalácia



Inštalácia


8. Vložte kefy "A" a pružiny "B" do držiaka kefy "C". Spájkujte káble.

9. Aby sa spájka nedostala na káble kefy, držte káble kliešťami.

V dôsledku toho, že sa spájka dostane na káble, tieto sa stanú neprijateľne tuhými a nevhodnými na inštaláciu.


10 V blízkosti miesta, kde je kábel spájkovaný, by mala byť zaistená izolačná trubica.

11. Po inštalácii nových kief je potrebné skontrolovať ľahkosť ich pohybu v držiaku kefiek.

12. Regulátor napätia najskôr utiahnite rukou, potom ho jemne zatlačte do konečnej polohy a dotiahnite.

13. Zaistite ochranný kryt na zadnej strane generátora.

14. Nainštalujte generátor, pozrite si príslušnú časť.

Generátor VALEO

Odstránenie



15. Odstráňte generátor.

16. Uvoľnite tri upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt generátora.

17. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a jednu maticu a vyberte regulátor napätia.

Inštalácia



18. Nainštalujte nový regulátor napätia s nasadeným montážnym krytom a zľahka ho dotiahnite.



19. Odstráňte montážny kryt smerom nahor.

20. Zaistite ochranný kryt.

21. Nainštalujte generátor.

Preskúmajte pôvodný zdroj pomocou odkazu na webovej stránke www.bmwman.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Nabíjacie a spúšťacie systémy
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia generátora
Generátor. Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Kontrola batérie
Vybratie a vloženie batérie
Batéria — základné informácie a starostlivosť
Odstránenie, inštalácia a kontrola štartéra
Odstránenie, inštalácia a kontrola trakčného relé štartéra


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontaktné kefy generátora/regulátora napätia — výmena/kontrola BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 26 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.