Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Kontrola a výmena kefy generátora/regulátora napätia

Kontrola a výmena kefy generátora/regulátora napätia (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓ Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.

Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.


Generátor Bosch

Generátor Bosch


2. Odstráňte klinový remeň "1" a generátor "2", pozrite si príslušnú časť.

3. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky "6" a odstráňte ochranný kryt "5".

4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce "4" regulátora napätia "3" na zadnom kryte generátora a opatrne ho vyberte.

4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce «4» regulátora napätia «3» na zadnom kryte generátora a…


5. Vymeňte kefy "2" na regulátore napätia "1", ak je ich dĺžka 5 mm alebo menej. Za týmto účelom rozpájkujte káble.



6 Skontrolujte opotrebovanie kontaktných krúžkov. V prípade potreby ich ošetrite a vyleštite.

7. Očistite styčné plochy a skontrolujte tuhosť styčných pružín, v prípade potreby ich vymeňte.

Inštalácia



Inštalácia


8. Vložte kefy "A" a pružiny "B" do držiaka kefy "C". Spájkujte káble.

9. Aby sa spájka nedostala na káble kefy, držte káble kliešťami.

V dôsledku toho, že sa spájka dostane na káble, tieto sa stanú neprijateľne tuhými a nevhodnými na inštaláciu.


10 V blízkosti miesta, kde je kábel spájkovaný, by mala byť zaistená izolačná trubica.

11. Po inštalácii nových kief je potrebné skontrolovať ľahkosť ich pohybu v držiaku kefiek.

12. Regulátor napätia najskôr utiahnite rukou, potom ho jemne zatlačte do konečnej polohy a dotiahnite.

13. Zaistite ochranný kryt na zadnej strane generátora.

14. Nainštalujte generátor, pozrite si príslušnú časť.

Generátor VALEO

Odstránenie



15. Odstráňte generátor.

16. Uvoľnite tri upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt generátora.

17. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a jednu maticu a vyberte regulátor napätia.

Inštalácia



18. Nainštalujte nový regulátor napätia s nasadeným montážnym krytom a zľahka ho dotiahnite.



19. Odstráňte montážny kryt smerom nahor.

20. Zaistite ochranný kryt.

21. Nainštalujte generátor.

[Originálna verzia je na portáli bmwman.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Nabíjacie a spúšťacie systémy
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia generátora
Generátor. Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Kontrola batérie
Vybratie a vloženie batérie
Batéria — základné informácie a starostlivosť
Odstránenie, inštalácia a kontrola štartéra
Odstránenie, inštalácia a kontrola trakčného relé štartéra


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontaktné kefy generátora/regulátora napätia — výmena/kontrola BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 40 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.