- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Силовой агрегат
- Системы заряда и запуска
- Проверка и замена щеток генератора / регулятора напряжения
Проверка и замена щеток генератора / регулятора напряжения (BMW 3 Series E46)
Снятие
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Батарея находится в багажном отсеке позади крышки с правой стороны. У автомобилей BMW 316i, 318i батарея располагается в двигательном отсеке.
В результате отключения аккумуляторной батареи стираются данные из памяти неисправностей некоторых приборов управления. При необходимости перед отключением батареи следует считать данные памяти неисправностей. Обратитесь к Разделу Диагностика неисправностей. Работу желательно проводить в условиях СТО.
Генератор Bosch

2. Снимите клиновой ремень «1» и генератор «2», обратитесь к соответствующему разделу.
3. Отверните три винта крепления «6» и снимите защитную крышку «5».
4. Отверните два винта крепления «4» регулятора напряжения «3» на задней крышке генератора и осторожно выньте его.

5. Замените на регуляторе напряжения «1» щетки «2», если их длина составляет 5 мм и менее. Для этого отпаяйте тросики.
6 Проверьте износ контактных колец. При необходимости обработайте их и отполируйте.
7. Очистите контактные поверхности и проверьте жесткость контактных пружин, при необходимости замените их.
Установка

8. Вставьте щетки «А» и пружины «В» в щеткодержатель «С». Припаяйте тросики.
9. Чтобы исключить попадание припоя на тросики щеток, удерживайте тросики плоскогубцами.
В результате попадания припоя на тросики последние становятся недопустимо жесткими и непригодными для установки.
10 Рядом с местом пайки тросика должна закрепляться изоляционная трубка.
11. После установки новых щеток необходимо проверить легкость их хода в щеткодержателе.
12. Закрепите регулятор напряжения сначала вручную, а затем осторожно прижмите в окончательном положении и закрепите.
13. Закрепите защитный кожух сзади генератора.
14. Установите генератор, обратитесь к соответствующему разделу.
Генератор VALEO
Снятие
15. Снимите генератор.
16. Отверните три винта крепления и снимите защитную крышку генератора.
17. Отверните два винта крепления и одну гайку и выньте регулятор напряжения.
Установка
18. Установите на место новый регулятор напряжения с монтажной крышкой и слегка закрепите его.
19. Снимите монтажную крышку вверх.
20. Закрепите защитную крышку.
21. Установите генератор.
[Основой послужила информация с сайта BMWMAN.RU]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Системы заряда и запуска
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена / проверка щеток генератора / реле-регулятора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Контактные щетки генератора/регулятора напряжения — замена/проверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена регулятора напряжения BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Проверка генератора и регулятора напряжения BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена / проверка щеток генератора / реле-регулятора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Контактные щетки генератора/регулятора напряжения — замена/проверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена регулятора напряжения BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Проверка генератора и регулятора напряжения BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
