1 - skrutka; 2 - dištančná podložka; 3 - tlmič; 4 - hviezdička; 5, 10 - ložiskový plášť; 6, 9 - panva axiálneho ložiska; 7 - ozubené koleso; 8 - závora zámku; 11 - kľúč; 12 - značka hriadeľa
Demontujte motor a hlavu valcov, olejové čerpadlo, indikátor hladiny oleja a tlmič, spodný kryt rozvodového remeňa.
Odstráňte zotrvačník a všetky piesty, odstráňte kryt olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa. Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa (kresba 3.87).
Ak sa prekročí povolená axiálna vôľa (0,080–0,163 mm), vymeňte vložky axiálneho ložiska kľukového hriadeľa.
Odstráňte skrutky zaisťujúce medziľahlé vložky (28, pozri kresba 3.3) z plechu na zvýšenie tuhosti a ich odstránenie.
1 - blok valcov; 2 - závitová zátka (M14x1,5); 3 - tesniaci krúžok; 4 - centrovacie puzdro (∅ 13,5); S - štít; 6, 30 - centrovacie puzdro (∅ 10,5); 7, 8 - tryska; 9 - skrutka (M6x16); 10 - zástrčka; 11 - veko; 12 - centrovacie puzdro (∅ 14,5); 13 - tesnenie; 14 - kryt olejového tesnenia; 15,16 - skrutka (M8x32); 17 - olejové tesnenie; 18 - centrovacie puzdro (∅ 10,5); 19 - skrutka (M8x22); 20 - regulátor hladiny oleja; 21 - skrutka (M6x12); 22 - O-krúžok (17x3); 23 - snímač kľukového hriadeľa; 24 - skrutka (M6x16); 25 - čap (M8x35); 26 - čap (M10x40); 27 - skrutka (M8x22); 28 - medziľahlá vložka; 29 - závitová zátka (M24x1,5); 30 - centrovacie puzdro (∅ 13,5); 31 - snímač klepania; 32 - skrutka (M8x30); 33 - skrutka (M10x92); 34 - zátka so závitom (M14x1,5); 35, 36 - čap krytu
Postupne uvoľnite všetky skrutky a odskrutkujte skrutky zaisťujúce veká hlavného ložiska (14 ks, kresba 3,88).
Skontrolujte označenia (číslovanie) a odstráňte kryty hlavných ložísk 1-7. V prípade potreby demontujte ozubené koleso systému riadenia motora (snímač otáčok hriadeľa motora). Odstráňte kľukový hriadeľ a venujte pozornosť jeho označeniu (12, pozri kresba 3.10).
Vymeňte hlavné a ojničné ložiská kľukového hriadeľa. Vymeňte predné ložisko vstupného hriadeľa prevodovky. ak to umožňuje projekt. Pri inštalácii ozubeného kolesa (7, pozri kresba 3.10) KSUD vymeňte skrutky (8, M5 (10.9)) jeho upevnenia a utiahnite ich v dvoch krokoch:
- po prvé, s krútiacim momentom 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
- po druhé, otočte ho pod uhlom 45°.