Перші ознаки несправності форсунки такі:
- Падіння потужності двигуна;
- Надмірно чорні вихлопні гази;
- Густий синій дим при холодному запуску;
- Висока витрата палива;
- Перегрів двигуна;
- Стуки в одному або декількох циліндрах;
- Неповне згоряння.
Зняття
1. Зніміть впускний трубопровід, зверніться до розділу Зняття та встановлення впускного трубопроводу.
2. Очистіть паливопроводи високого тиску холодним очисником.
3. Зніміть високоякісні паливопроводи. Для цього відверніть накидним ключем, наприклад HAZET 4550 накидні гайки у форсунок і ТНВД.
4. Закрийте отвори захисними ковпачками або плівкою з резинками, щоб у них не потрапив бруд.
5. Від'єднайте кабель форсунки четвертого циліндра.
6. Від'єднайте дренажні шланги між форсунками за допомогою кліщів.
7. Від'єднайте хомути кріплення форсунок -2- і вийміть форсунки.
Якщо форсунка не виймається, можна скористатися ударним знімачом. Для його застосування необхідно виготовити спеціальний інструмент, що нагвинчується на форсунку.
Зазначений інструмент можна виготовити в такий спосіб. Відріжте стару форсунку на відстані приблизно 5 см за накидною гайкою. Припаяйте гайку М6 твердим припоєм до відрізаного кінця трубопроводу.
8. Накрутіть інструмент на форсунку та приєднайте до припаяної гайки ударний знімач. Витягніть форсунку.
9. Зніміть теплозахисну прокладку.
Установка
10. Обов'язково встановлюйте нову теплозахисну прокладку між головкою циліндрів та форсункою.
11. Вставте форсунку.
Форсунка з датчиком переміщення голки завжди вставляється в четвертий, тобто задній циліндр. Дізнатися її можна за приєднаним кабелем.
12. Зістікуйте кабель четвертої форсунки.
13. Встановіть на форсунки затискні хомути. Затягніть гайки кріплення хомутів моментом 10 Н·м.
14. Надягніть нові дренажні шланги між форсунками.
15. Закріпіть паливопроводи високого тиску до форсунок та ТНВД моментом 25 Н·м.
16. Встановіть впускний трубопровід, зверніться до Розділу Зняття та встановлення впускного трубопроводу.