Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- Сістэма харчавання (дызель)
- Зняцце і ўстаноўка фарсунак
Зняцце і ўстаноўка фарсунак (BMW 3 Series E46)
Пашкоджаныя фарсункі могуць прыводзіць да моцных удараў пры працы рухавіка, якія нагадваюць працу рухавіка з пашкоджанымі падшыпнікамі. Пры наяўнасці падобных з'яў варта запусціць рухавік на халастыя абарачэнні і па чарзе прыслабіць накидные гайкі трубаправодаў высокага ціску. Калі пры адварочванні якой-небудзь гайкі ўдары знікаюць, гэта паказвае на наяўнасць дэфекту якая адпавядае фарсункі. Правяраецца фарсунка з дапамогай манометра (праца СТА).
Першыя прыкметы няспраўнасці фарсункі наступныя:
1. Зніміце впускной трубаправод, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода.
2. Ачысціце паліваправоды высокага ціску халодным ачышчальнікам.
3. Зніміце паліваправоды высокага ціску. Для гэтага адкруціце накідным ключом, напрыклад, HAZET 4550 накідныя гайкі ў фарсунак і ТНВД.
4. Зачыніце адтуліны ахоўнымі каўпачкамі або плёнкай з гумкамі, каб у іх не патрапіла бруд.
5. Адлучыце кабель, які ідзе да фарсункі чацвёртага цыліндра.
6. Адлучыце дрэнажныя шлангі паміж фарсункамі з дапамогай абцугоў.
7. Адлучыце хамуты мацавання фарсунак "2" і выньце фарсункі.
Паказаная прылада можна вырабіць наступным чынам. Адрэжце старую фарсунку на адлегласці прыкладна 5 гл ззаду накидной гайкі. Прылітуйце цвёрдым прыпоем гайку М6 да адрэзанага канца трубаправода.
8. Навярніце прыладу на фарсунку і далучыце да прыпаянай гайкі ўдарны здымнік. Выцягнеце фарсунку.
9. Зніміце цеплаахоўную пракладку.
10. Абавязкова ўстанаўлівайце новую цеплаахоўную пракладку паміж галоўкай цыліндраў і фарсункай.
11. Устаўце фарсунку.
12. Састыкуйце кабель чацвёртай фарсункі.
13. Усталюйце на фарсункі заціскныя хамуты. Зацягніце гайкі мацавання хамутоў момантам 10 Н·м.
14. Надзеньце новыя дрэнажныя шлангі паміж фарсункамі.
15. Замацуеце паліваправоды высокага ціску да фарсунак і ТНВД момантам 25 Н·м.
16. Усталюйце впускной трубаправод, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода.
Першыя прыкметы няспраўнасці фарсункі наступныя:
- Падзенне магутнасці рухавіка;
- Празмерна чорныя выхлапныя газы;
- Густы сіні дым пры халодным запуску;
- Высокі выдатак паліва;
- Перагрэў рухавіка;
- Стукі ў адным або некалькіх цыліндрах;
- Няпоўнае згаранне.
Зняцце
1. Зніміце впускной трубаправод, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода.
2. Ачысціце паліваправоды высокага ціску халодным ачышчальнікам.

3. Зніміце паліваправоды высокага ціску. Для гэтага адкруціце накідным ключом, напрыклад, HAZET 4550 накідныя гайкі ў фарсунак і ТНВД.
4. Зачыніце адтуліны ахоўнымі каўпачкамі або плёнкай з гумкамі, каб у іх не патрапіла бруд.
5. Адлучыце кабель, які ідзе да фарсункі чацвёртага цыліндра.

6. Адлучыце дрэнажныя шлангі паміж фарсункамі з дапамогай абцугоў.
7. Адлучыце хамуты мацавання фарсунак "2" і выньце фарсункі.
Калі фарсунка не вымаецца, можна скарыстацца ўдарным здымнікам. Для яго прымянення неабходна вырабіць адмысловую прыладу, які накручваецца на фарсунку.
Паказаная прылада можна вырабіць наступным чынам. Адрэжце старую фарсунку на адлегласці прыкладна 5 гл ззаду накидной гайкі. Прылітуйце цвёрдым прыпоем гайку М6 да адрэзанага канца трубаправода.
8. Навярніце прыладу на фарсунку і далучыце да прыпаянай гайкі ўдарны здымнік. Выцягнеце фарсунку.
9. Зніміце цеплаахоўную пракладку.
Ўстаноўка
10. Абавязкова ўстанаўлівайце новую цеплаахоўную пракладку паміж галоўкай цыліндраў і фарсункай.
11. Устаўце фарсунку.
Фарсунка з датчыкам перасоўвання іголкі заўсёды ўстаўляецца ў чацвёрты, гэта значыць у задні цыліндр. Даведацца яе можна па далучаным кабелі.
12. Састыкуйце кабель чацвёртай фарсункі.
13. Усталюйце на фарсункі заціскныя хамуты. Зацягніце гайкі мацавання хамутоў момантам 10 Н·м.
14. Надзеньце новыя дрэнажныя шлангі паміж фарсункамі.
15. Замацуеце паліваправоды высокага ціску да фарсунак і ТНВД момантам 25 Н·м.
16. Усталюйце впускной трубаправод, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Сістэма харчавання (дызель)
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка распыляльнікаў фарсунак BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка затамкавых фарсунак BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка фарсунак BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Дыягностыка і ачыстка паліўных фарсунак BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка распыляльнікаў фарсунак BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка затамкавых фарсунак BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка фарсунак BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Дыягностыка і ачыстка паліўных фарсунак BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
