Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновий двигун M54
  • Система мастила
  • Перевірка тиску масла у двигуні

Перевірка тиску масла у двигуні (BMW X5 E53)

            0

Зміст: Використання DIS-тестера ↓ Використання манометра ↓
Перевірку тиску олії у двигуні необхідно проводити в наступному порядку. Приготувати пристрої "11.4.050", "13.3.061", "13.3.063", "13.6.051" та "13.6.054". Відвернути кришку фільтра і дати стекти маслу з корпусу фільтра в піддон масляного картера. Вивернути датчик індикатора тиску масла. Встановити замість датчика індикатора тиску масла пристрій "11.4.050" з новим кільцем ущільнювача.

Використання DIS-тестера



Перевірити тиск масла за допомогою DIS-тестера, для чого встановити пристрій "13.6.054" з кільцем ущільнювача (1, мал. 3.35) до пристосування "13.6.051" та приєднати DIS-тестер до двигуна. Подальші операції згідно з Інструкцією на стенд.

Перевірити тиск масла за допомогою DIS-тестера, для чого встановити пристрій «13.6.054» з кільцем…


Використання манометра



Перевірити тиск масла за допомогою манометра, для чого встановити пристрій "13.3.063" та пристрій "13.3.061" (манометр). Перевірити та відновити рівень масла. Загорнути кришку фільтра моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м). Запустити двигун і перевірити тиск масла, яке має бути на режимі холостого ходу не менше 0,5 бар (кгс/см²), на режимі повного навантаження - 4,0 бар (кгс/см²).

Збирати двигун слід у зворотному порядку, при цьому необхідно відвернути кришку фільтра і дати олії стекти. Зняти пристрій "11.4.050". Встановити датчик індикатора тиску з новим кільцем ущільнювача і затягнути його моментом 27 Н·м (2,7 кгс·м). Перевірити рівень масла, за необхідності, відновити його. Замінити кільце ущільнювача і загорнути кришку фільтра моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м). Запустити двигун, вивести на режим повного навантаження, здійснивши пробну поїздку, та перевірити відсутність підтікання олії.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Система мастила
Наступні статті

Олійний фільтр — опис конструкції
Масляний насос — опис конструкції
Система змащення — опис конструкції
Заміна масляного насосу
Заміна повнопоточного масляного фільтра


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Датчики аварійного тиску та рівня масла — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Перевірка регулятора керуючого тиску BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Загальні відомості про двигун BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення головки циліндрів — двигун М50 (моделі 520i,… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бензиновий двигун: заміна паливного фільтра BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна датчика тиску наддуву BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Перевірка тиску масла у двигуні BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 47 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.