Використання DIS-тестера
Перевірити тиск масла за допомогою DIS-тестера, для чого встановити пристосування «13.6.054» з кільцем ущільнювача (1, рис. 3.35) до пристосування «13.6.051» і приєднати DIS-тестер до двигуна. Подальші операції згідно з Інструкцією на стенд.
Використання манометра
Перевірити тиск олії за допомогою манометра, для чого встановити пристосування «13.3.063» та пристосування «13.3.061» (манометр). Перевірити та відновити рівень масла. Загорнути кришку фільтра моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м). Запустити двигун і перевірити тиск масла, яке має бути на режимі холостого ходу не менше 0,5 бар (кгс/см2), на режимі повного навантаження - 4,0 бар (кгс/см2).
Збирати двигун слід у зворотному порядку, при цьому необхідно відвернути кришку фільтра і дати олії стекти. Зняти пристрій «11.4.050». Встановити датчик індикатора тиску з новим кільцем ущільнювача і затягнути його моментом 27 Н·м (2,7 кгс·м). Перевірити рівень масла, за необхідності, відновити його. Замінити кільце ущільнювача і загорнути кришку фільтра моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м). Запустити двигун, вивести на режим повного навантаження, здійснивши пробну поїздку, та перевірити відсутність підтікання олії.