Използване на DIS тестер
Проверете налягането на маслото с DIS тестер, за да направите това, монтирайте инструмента "13.6.054" с уплътнителния пръстен (1, фиг. 3.35) към инструмента "13.6.051" и свържете DIS тестер към двигателя. По-нататъшни операции съгласно Инструкциите за стенда.
Използване на манометър
Проверете налягането на маслото с манометър, за което монтирайте инструмента "13.3.063" и инструмента "13.3.061" (манометър). Проверете и възстановете нивото на маслото. Завийте капака на филтъра с въртящ момент от 33 Nm (3,3 kgfm). Стартирайте двигателя и проверете налягането на маслото, което трябва да бъде поне 0,5 бара (kgf/cm2) на празен ход и 4,0 бара (kgf/cm) при пълно натоварване 2).
Сглобете двигателя в обратен ред, като същевременно развиете капака на филтъра и оставете маслото да изтече. Премахнете инструмента "11.4.050". Инсталирайте сензора на индикатора за налягане с нов О-пръстен и го затегнете до 27 Nm (2,7 kgfm). Проверете нивото на маслото, долейте, ако е необходимо. Сменете О-пръстена и затегнете капака на филтъра до 33 Nm (3,3 kgfm). Стартирайте двигателя, натоварете го до пълно натоварване, като направите пробно шофиране и проверете за теч на масло.