- Разогреть двигатель до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 60°-80°).
- Поднять автомобиль.
- Дизельный двигатель: Снять защитный поддон под масляным картером.
- Подставить сосуд для слива масла.
- Отвернуть пробку с боку масляного картера и полностью слить масло.
Внимание: Масло горячее! Опасность ожога!
Внимание: При обнаружении в слитом масле значительного количества металлической стружки или предметов трения в двигателе имеются повреждения, например подшипников коленчатого вала или шатунных подшипников. Для предотвращения последствий после произведенного ремонта необходима прочистка масляных каналов и масляных шлангов. Дополнительно, если он установлен, необходима замена масляного радиатора.