- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Багажные отделения
Багажные отделения (BMW 3 Series E46)
Крышка в полу багажника

Для закрепления крышки в открытом положении следует поднять ее за кольцо и закрепить на резиновом уплотнителе водосточного желоба (как показано стрелкой на иллюстрации).
Коврик багажника

Вы можете при необходимости, например при перевозке грязных предметов, перевернуть коврик. Прорезиненная сторона хорошо моется и препятствует скольжению уложенных на нее предметов.
По углам багажника предусмотрены специальные петли, предназначенные для крепления грузоудерживающих сеток* или натяжных ремней, которыми фиксируются отдельные вещи.
Обратитесь также к Разделу Оборудование салона.
Багажник на крыше
В качестве элемента дополнительного оборудования предлагается специальный багажник на крыше. Придерживайтесь рекомендаций, содержащихся в инструкции по его монтажу.
При загрузке багажника на крышке увеличивается высота центра тяжести автомобиля, в связи с чем существенно изменяются его динамические качества и управляемость.
Поэтому при погрузке следите за тем, чтобы не превысить грузоподъемность багажника, а также допустимые пределы полной массы автомобиля и осевой нагрузки. Соответствующие данные Вы найдете в Спецификациях.
Груз, укладываемый на верхний багажник, должен распределяться по нему равномерно, с предельной компактностью. Тяжелые вещи следует класть вниз.
Следите за тем, чтобы для подъема крышки люка оставалось достаточно места, а груз, уложенный на багажник, не должен мешать открывать крышку багажника.
Правильное и надежное крепление уложенного груза предотвратит его смещение или падение с автомобиля на ходу (представляющее опасность для движущихся позади Вас автомобилей).
Вести автомобиль следует уравновешенно, избегая рывков с места, резких торможений и лихачества на поворотах.
Погруженный наверх багаж увеличивает площадь лобового сопротивления. Как следствие, возрастает расход топлива и увеличивается нагрузка на кузов.
Первоначальный источник статьи находится на сайте «bmwman.ru»
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
https://вывоз-книг-спб.рф Книги на вывоз - отзывы о вывоз Книг. . Скупка бу книг покупаем библиотеки и книги.
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения, замена ее… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Отделения для мелких вещей BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения, замена ее… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Отделения для мелких вещей BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
