Техобслуживание тормозной системы (BMW 5 Series E12)

Оглавление: Рабочая тормозная система ↓ Стояночная тормозная система ↓ Замена тормозных колодок ↓

Рабочая тормозная система

Через каждые 15000 км пробега проверяйте работу и регулировку тормозов.

Стояночная тормозная система

Если задние колеса не затормаживаются при подъеме рычага привода до 5-го зубца сектора, необходимо отрегулировать стояночный тормоз.

Замена тормозных колодок

При износе тормозных накладок до минимально допустимой толщины требуется большее усилие на педали для преодоления сопротивления разводной пружины суппорта. Во избежание повреждения тормозного диска необходимо незамедлительно заменить тормозные колодки.

Через каждые 15000 км пробега проверяйте общую толщину тормозных колодок и состояние дисков.

Не допускается менять местами тормозные колодки. Заменяйте замасленные колодки. Замене также подлежат малоизношенные колодки с отклеившимися или растрескавшимися накладками.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

БМВ E12: Эксплуатация и техобслуживание

Следующие статьи

Передняя и задняя подвески
Техобслуживание рулевого управления
Техобслуживание автоматической трансмиссии
Техобслуживание коробки передач
Техобслуживание сцепления

Указатель технического обслуживания
Блок бортовой системы контроля (БСК)
Программный регулятор скорости движения
Бортовой компьютер