Забележка. По време на монтажа може да се нуждаете от нови уплътнения на пробката за източване и пълнене на масло.
1. Маслото трябва да се източи от скоростната кутия, когато е загрято до работна температура. За да направите това, трябва да изминете около 30 км.
2. Веднага след това пътуване паркирайте автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Ако е необходимо, повдигнете автомобила и го подпрете на опори (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила на опори"). Необходимо е колата да е в хоризонтално положение. Свалете предпазителя на скоростната кутия (ако съществува).
3. Под автомобила разхлабете пробката за източване на маслото и я развийте на половин оборот (фиг. 3.3). Поставете контейнер под тапата и я развийте напълно. Опитайте се да развиете щепсела, като го притиснете към скоростната кутия.
След като развиете щепсела, бързо го извадете, така че маслото да потече в контейнера, а не в ръкава ви.
4. Отстранете уплътнението от щепсела (ако съществува).
5. Поставете ново уплътнение върху щепсела (ако съществува), завийте го и го затегнете до необходимия въртящ момент.
6. Развийте пробката за проверка/пълнене и отстранете уплътнението от пробката (ако съществува).
7. Напълнете масло през отвора с желания вид и количество (вижте "Технически данни" и "Смазочни материали и течности"). Нивото на маслото трябва да достига ръба на отвора за пълнене.
8. Поставете ново уплътнение върху щепсела (ако съществува), завийте го и го затегнете до необходимия въртящ момент.
9. Спуснете колата на земята.