Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Zamjena brtvi poklopca glave cilindra

Zamjena brtvi poklopca glave cilindra (BMW X5 E53)

            0

Sadržaj: Uklanjanje brtve poklopca glave…↓ Uklanjanje brtve poklopca glave…↓
Izvedba glava cilindra motora prikazana je na slici 5.4.

Izvedba glava cilindra motora prikazana je na slici 5.4.


Uklanjanje brtve poklopca glave motora na strani cilindra 5–8



Uklanjanje brtve poklopca glave cilindra na strani cilindra 5–8 mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Odvojite terminal "–" od akumulatora. Uklonite poklopac s amblemom BMW-a, ukrasne i zvučno izolirane poklopce. Uklonite središnju pregradu odjeljka pomoćnog mehanizma motora i kućište svitka za paljenje.

Otpustite držač (1, sl. 5.34) žice zajedno sa žicama. Uklonite ventil ventilacije spremnika goriva (2) iz držača.

Otpustite držač (1, sl. 5.34) žice zajedno sa žicama. Uklonite ventil ventilacije spremnika goriva…


Otključajte i odvojite amortizere od senzora. Otpustite vijke i uklonite brtveni element (2, sl. 5.35). Uklonite senzore (3 i 4). Uklonite zavojnice paljenja.

Otključajte i odvojite amortizere od senzora. Otpustite vijke i uklonite brtveni element (2, sl.…


Odvojite obje žice na "masu" (strelice, sl. 5.36). Otključajte i odvojite ventilacijsko crijevo. Otvorite kabelsku kutiju (1) i uklonite kabel iz držača. Uklonite pogonski motor lijevog ekscentričnog vratila.



Odvojite obje žice na «masu» (strelice, sl. 5.36). Otključajte i odvojite ventilacijsko crijevo.…


Uklonite vijke (strelice, sl. 5.37) i uklonite odstojnik (3) pomicanjem prema gore.

Uklonite vijke (strelice, sl. 5.37) i uklonite odstojnik (3) pomicanjem prema gore.


Uklonite ogranak cijevi iz razvodnog voda. Uklonite šipku za mjerenje ulja. Označite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra, jer Imaju različite duljine.

Otpustite vijke (1–4, slika 5.38) i uklonite poklopac glave cilindra.

Otpustite vijke (1–4, slika 5.38) i uklonite poklopac glave cilindra.


Bilješka. Poklopac glave motora i brtva poklopca glave motora izrađeni su od takvog materijala da se mogu prilagoditi konturi glave motora.




Ugradnju brtve za lijevi poklopac glave motora treba izvršiti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno očistiti utore za brtvljenje na poklopcu glave motora.

Zamijenite brtveni prsten (1, sl. 5.39) ispod odstojnika i pritisnite ga u poklopac glave cilindra. Obratite pažnju na smjer pri postavljanju distantnog brtvenog prstena, žlijeb u brtvenom prstenu mora biti okrenut prema van.

Zamijenite brtveni prsten (1, sl. 5.39) ispod odstojnika i pritisnite ga u poklopac glave cilindra.…


Zamijenite brtvu za brtvljenje. Lagano nanesite i poravnajte brtvu za brtvljenje duž utora na poklopcu. Učvrstite brtvu u stražnjim, zaobljenim kutovima i ugradite je bez napetosti u utor poklopca. Zamijenite visokonaponske terminale.

Podmažite gumene brtve na ulazu (1, sl. 5.40) mast visoke napetosti za olakšavanje klizanja i ugradite ih u glavu cilindra. Prilikom ugradnje poklopca glave cilindra, potrebno je poravnati visokonaponske ulaze u ravnini s poklopcem glave motora.

Podmažite gumene brtve na ulazu (1, sl. 5.40) mast visoke napetosti za olakšavanje klizanja i…


Očistite brtvene površine od ostataka brtvila i nanesite brtvilo tog tipa na spojne površine rastavne ravnine "Drei Bond 1209" (strelica, sl. 5.41).



Očistite brtvene površine od ostataka brtvila i nanesite brtvilo tog tipa na spojne površine…


Očistite površine za brtvljenje od ostataka brtvila i nanesite jednoličan, tanak sloj brtvila, npr "Drei Bond 1209" (strelice, sl. 5.42).

Očistite površine za brtvljenje od ostataka brtvila i nanesite jednoličan, tanak sloj brtvila, npr…


Zamijenite elemente za brtvljenje (1, sl. 5.43). Obratite pozornost na pravilan položaj brtvene brtve na bočnim i stražnjim stranama glave cilindra.

Zamijenite elemente za brtvljenje (1, sl. 5.43). Obratite pozornost na pravilan položaj brtvene…


Pažnja! Vijci za pričvršćivanje poklopca glave cilindra su različiti, nemojte ih miješati.




Brtvena brtva i odstojne čahure montažnih vijaka su međusobno povezane. Ako poklopac glave cilindra nije zabrtvljen, greška se može ispraviti samo novom brtvom za brtvljenje i novim pričvrsnim vijcima.

Zamijenite vijke (3, pogledajte sl. 5.38) pričvršćivači glave cilindra. Ugradite bez potpunog zatezanja vijaka (1, 2 i 3), namjestite poklopac i zategnite pričvrsne vijke (1, 2 i 3) poprečnim redoslijedom od sredine prema rubovima.

Zamijenite brtveni element (2, pogledajte sl. 5.43) i brtveni prstenovi na senzorima (3 i 4).

Uklanjanje brtve poklopca glave motora na strani cilindra 1-4



Uklanjanje brtve poklopca glave cilindra na strani cilindra 1–4 mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Odspojite terminal "–" akumulatora. Uklonite poklopac s amblemom BMW-a, ukrasni poklopac, zvučno izolirani poklopac i središnju pregradu odjeljka pomoćnog motora. Uklonite poklopac odjeljka upravljačke elektronike i brtvu odjeljka. Uklonite kućište indukcijskog svitka i kućište filtra za zrak (bez kućišta za dovod zraka), usisno crijevo s mjeračem protoka zraka.

Otključajte i odvojite amortizere od senzora, odvrnite vijke i uklonite brtveni element amortizera (2, sl. 5.44). Uklonite senzore (3 i 4) i zavojnice paljenja.

Otključajte i odvojite amortizere od senzora, odvrnite vijke i uklonite brtveni element amortizera…


Odvojite obje žice na "masu" (strelice, sl. 5.45). Otključajte i odvojite ventilacijsko crijevo. Otvorite kabelsku kutiju (1) i uklonite kabel iz držača. Uklonite pogonski motor desnog ekscentričnog vratila.



Odvojite obje žice na «masu» (strelice, sl. 5.45). Otključajte i odvojite ventilacijsko crijevo.…


Uklonite vijke (strelice, sl. 5.46) i uklonite odstojnik (3) pomicanjem prema gore.

Uklonite vijke (strelice, sl. 5.46) i uklonite odstojnik (3) pomicanjem prema gore.


Uklonite ogranak cijevi iz razvodnog voda. Označite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra, jer Imaju različite duljine. Uklonite vijke (1, 2, 3 i 4, sl. 5.47) pričvrsne elemente i skinite poklopac glave cilindra.

Uklonite ogranak cijevi iz razvodnog voda. Označite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra, jer…


Bilješka. Poklopac glave motora i brtva poklopca glave motora izrađeni su od takvog materijala da se mogu prilagoditi konturi glave motora.


Ugradnja brtve poklopca desne glave cilindra treba se izvršiti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno slijediti tehnologiju sličnu onoj za lijevi blok cilindra.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Popravak motora
Sljedeći članci

Preporuke za izvođenje operacija
Skidanje i ugradnja motora
Mehanizam za razvod ventila — opis izvedbe
Klipovi i klipnjače — opis izvedbe
Prigušivač torzijskih vibracija — opis izvedbe
Zamjena glave cilindra
Provjera curenja glave cilindra
Zamjena donjeg dijela korita motornog ulja
Zamjena gornjeg dijela korita ulja
Zamjena gornjih poklopaca razvodnog remena


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra / zamjena brtvene brtve BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra / zamjena brtve glave motora BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 42 + 43 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.