Zamjena glave cilindra (BMW X5 E53)

Jedan od najčešćih razloga za skidanje glave cilindra motora je oštećenje brtvene brtve između glave i bloka cilindra. Znakovi oštećenja su:

• gubitak snage;
• pad razine rashladne tekućine;
• pad razine ulja;
• prisutnost rashladne tekućine u ulju;
• prisutnost ulja u rashladnoj tekućini;
• pjenjenje rashladne tekućine;
• nedostatak kompresije u susjednim cilindrima.

Zamjena brtvene brtve bilo koje glave cilindra uključuje tri faze - uklanjanje glave cilindra, zamjena brtvene brtve i ugradnja glave cilindra. Odvojeno su opisani za desnu i lijevu glavu. Ako je potrebno zamijeniti brtvene brtve na obje glave, počnite s radom od lijeve glave cilindra.

Zamjena lijeve glave cilindra

Pažnja! Za uklanjanje ispušnih kolektora potrebno je pomoću alata "00.0.200" fiksirati motor u položaj za ugradnju, a zatim spustiti gredu prednje osovine.

Uklanjanje lijeve glave cilindra mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.

Pripremite uređaj "00.9.120". Spustite gredu prednje osovine i uklonite lijevu ispušnu granu. Privremeno vratite gredu prednje osovine u prvobitni položaj i uklonite uređaj za fiksiranje motora u položaju za ugradnju.

Uklonite čep za ispuštanje rashladne tekućine s lijeve strane bloka cilindra. Ocijedite tekućinu i pošaljite je na odlaganje.

Uklonite zavojnice paljenja za cilindre 5–8. Uklonite pogonski motor lijevog ekscentričnog vratila i lijevi poklopac glave cilindra (vidi gore).

Uklonite kanal za usisni zrak (razvodnik) i lijevi poklopac razvodnog remena. Odvojite amortizere i pomaknite kabelski svežanj motora u stranu. Uklonite svjećice iz cilindara 5–8. Skinite ventilacijsko crijevo s glave motora.



Odvojite crijevo (1, sl. 5.48) od zapornog ventila (2). Nemojte uklanjati vodeću cijev šipke (3).

Skinite lijevi VANOS pokretač usisa i ispuha s glave cilindra.



Otpustite vijke (strelice, sl. 5.49) i uklonite senzor položaja ekscentričnog vratila (2).



Odvojite vodilicu lanca od glave cilindra. Uklonite vijke (strelice, sl. 5.50) pričvršćivanje poklopca razvodnog remena na glavu cilindra.



Otpustite pričvrsne vijke glave cilindra u nizu 10–1 (Sl. 5.51). Odvijte vijke, uklonite glavu cilindra i njezinu brtvu.

Pažnja! Uklonjeni vijci i brtva bloka cilindra više se ne koriste za ugradnju glave motora.

Ugradnja glave cilindra mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.

Očistite brtve (pristajanje) površine na poklopcu razvodnog remena, glavi cilindra i bloku motora, koristeći samo strugač od tvrdog drva u tu svrhu (hrast, grab, bukva). Pritom pazite da ostaci brtvila ne dospiju u kanale za dovod zraka, ulja i rashladne tekućine.

Komprimiranim zrakom ispuhajte rupe s navojem u bloku cilindra i glavi motora motora kako biste uklonili tragove tekućine (ulja). Prisutnost tekućine dovodi do pojave pukotina i netočnog određivanja momenta zatezanja vijaka.

Nanesite brtvenu masu kao što je Drei Bond 1209 na spoj glave cilindra i poklopca razvodnog mehanizma (strelice, sl. 5.52).



Provjerite čahure za centriranje (1, sl. 5.53) za odsutnost oštećenja i ispravnu ugradnju. Zamijenite brtvu glave cilindra tako da je postavite na čahure za centriranje.

Pažnja! Za glavu cilindra s brtvenom površinskom obradom. postavite deblju (0,3 mm) brtvu za brtvljenje.

Ne podmazujte površinu novih vijaka glave cilindra i ne perite njihov premaz. Umetnite nove vijke glave cilindra i zategnite ih rukom, u križnom obrascu, redoslijedom 1-10 (vidi sl. 5.51).

Pomoću tlačnog ključa i alata "00.9.120" zategnite nove pričvrsne vijke glave cilindra (M10) u nizu 1–10 (Sl. 5.51) u tri uzastopna koraka:

• Korak 1 – zategnite na 30 Nm (3,0 kgf·m);
• 2. korak – okrenite ga za kut od 90°;
• 3. korak – okrenite ga pod kutom od 90°.

Umetnite i zategnite vijke poklopca razvodnog remena na glavu cilindra (strelice, pogledajte sl. 5.50).

Ugradite montažni vijak vodilice lanca i zategnite ga.

Ugradite senzor ekscentričnog vratila (2) (vidi sl. 5.49). Ugradite lijevi VANOS pokretač usisa i ispuha.

Sastavite motor, zamijenivši brtvu vijka (M14x1,5) ispusnog otvora bloka motora i zategnite ga zakretnim momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m). Napunite rashladnom tekućinom. Odzračite rashladni sustav i provjerite ima li curenja.

Zamjena desne glave cilindra

Pažnja! Za uklanjanje ispušnih kolektora potrebno je pomoću alata "00.9.120" fiksirati motor u položaju za ugradnju, a zatim spustiti gredu prednje osovine.

Uklanjanje lijeve glave cilindra mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.

Pripremite uređaj "00.9.120", spustite gredu prednje osovine. Uklonite desnu ispušnu granu i privremeno vratite gredu prednje osovine na izvorno mjesto. Uklonite uređaj za pričvršćivanje motora u položaju za ugradnju.

Uklonite čep za ispuštanje rashladne tekućine s lijeve strane bloka cilindra. Ocijedite ga i pošaljite na zbrinjavanje. Uklonite zavojnice paljenja za cilindre 1–4. Uklonite pogonski motor desnog ekscentričnog vratila.

Uklonite desni poklopac glave cilindra i uklonite kanal za usis zraka (razvodnik). Uklonite desni poklopac razvodnog remena, odvojite amortizere i pomaknite kabelski svežanj motora u stranu. Uklonite svjećice za cilindre 1–4. Skinite ventilacijsko crijevo s glave cilindra.

Odvojite crijevo (1, sl. 5.54) od zapornog ventila (2). Odstojna čahura pričvršćena je na cijev (5) vijkom (3). Otpustite vijak (3) i uklonite zaporni ventil (4), cijev (5) i odstojnu čahuru.



Uklonite desne VANOS aktivatore usisa i ispuha s glave cilindra.

Otpustite klip (Sl. 5.55) zatezača lanca za 1–1,5 okretaja.



Otpustite vijke i uklonite senzor položaja ekscentričnog vratila. Odvojite vodilicu lanca od glave cilindra. Uklonite vijke (strelice, sl. 5.56) pričvršćivanje poklopca razvodnog remena na glavu cilindra.





Otpustite pričvrsne vijke glave cilindra u nizu 10–1 (Sl. 5.57) za jedan okret i odvrnite vijke.

Pažnja! Uklonjeni vijci i brtva bloka cilindra više se ne koriste za ugradnju glave motora.

Uklonite glavu cilindra. Uklonite brtvu glave cilindra. Skinite klip zatezača lanca. Ugradite klip (1, sl. 5.58) zatezač lanca na ravnu površinu i polako i pažljivo stisnite. Ponovite postupak dva puta.



Ugradnja glave cilindra mora se izvršiti istim redoslijedom kao i za lijevu glavu motora, dok je potrebna.

Zamijenite brtveni prsten klipa zatezača. Postavite klip (1) i zategnite ga dok se glave pričvrsnih vijaka ne dodirnu.

Nanesite brtvenu masu kao što je Drei Bond 1209 na spoj glave cilindra i poklopca razvodnog mehanizma (strelice, sl. 5.59).



Provjerite čahure za centriranje (1, sl. 5.60) za odsutnost oštećenja i za njihovu ispravnu ugradnju.



Zamijenite brtvu glave cilindra tako da je postavite na čahure za centriranje.

Pažnja! Za glavu cilindra s obrađenom brtvenom površinom, postavite deblju (0,3 mm) brtvu za brtvljenje.

Umetnite i zategnite vijke poklopca razvodnog remena na glavu cilindra (strelice, pogledajte sl. 5.56).

Ugradite montažni vijak vodilice lanca (strelica, sl. 5.61) i zategnite ga.



Zategnite klip (1, M22x1,5; vidi sl. 5.55) zatezač lanca s okretnim momentom od 65 Nm (6,5 kgf·m).

Ugradite desnu VANOS kontrolnu jedinicu usisa i ispuha.

Sastavite motor, zamijenite brtvu vijka (M14x1,5) ispusnog otvora bloka motora i zategnite ga zakretnim momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m). Napunite rashladnom tekućinom. Odzračite rashladni sustav i provjerite ima li curenja.