A gyújtás időzítésének beállításakor tartsa távol a kezét, a berendezéseket és a vezetékeket a ventilátor járókerekétől.
Ez a szakasz a TCI-vel felszerelt motorok szikraidőzítésének ellenőrzésére és beállítására vonatkozó eljárást írja le. A Motronic vezérlőrendszerrel rendelkező motoroknál a gyújtás időzítését az elektronikus vezérlőegység határozza meg, és nem módosítható. A következő eljárással ellenőrizheti a gyújtás időzítését, de számszerű értékeket nem lehet kapni, ezért ha bármilyen aggálya van a helytelen gyújtási időzítéssel kapcsolatban, forduljon BMW márkakereskedőjéhez.
Ez az eljárás speciális eszközöket igényel. A motornak normál üzemi hőmérsékleten kell lennie, és a klímaberendezésnek be kell kapcsolnia (ha telepítve van) ki kell kapcsolni. Győződjön meg arról, hogy az alapjárati fordulatszám megfelelő.
Eszközök a gyújtás időzítésének ellenőrzéséhez és beállításához
1 - Vákuumdugók - A legtöbb esetben a vákuumtömlőket le kell választani és be kell dugni. Erre a célra, ha szükséges, különböző méretű és formájú dugókat használhat
2 - Villogó lámpa induktív érzékelővel - Erős, irányított fénysugárral villog, amikor az 1. számú gyújtógyertya kigyullad. Csatlakoztassa a vezetékeket a mellékelt utasításoknak megfelelően
3 – Elosztókulcs – Egyes modelleken a rögzítőcsavarhoz nehéz hozzáférni hagyományos kulcsokkal vagy dugaszolófejekkel. Hasonló kulcsot kell használni
1. Húzza be a rögzítőféket, és blokkolja a kerekeket, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását. A sebességváltónak üresben (kézi) vagy Parkolásban kell lennie (automatikus).
2. A gyújtás időzítési jelei a motor lendkerekén találhatók (a tengelykapcsoló házában lévő gyújtásidőzítő nyíláson keresztül láthatók) és/vagy a torziós rezgéscsillapítón a motor elején.
3. Ha vákuum-előléptető szabályozót használ, válassza le róla a vákuumtömlőt.
4. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a villogót a gyártó utasításai szerint (az induktív érzékelővel ellátott lámpa előnyösebb). Általában a villogó fény tápvezetékei az akkumulátor kapcsaihoz, az érzékelő vezetéke pedig az 1. számú gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékéhez csatlakozik. Az 1. számú gyújtógyertya van a legközelebb a motor elejéhez.
Ha nem áll rendelkezésre induktív érzékelővel ellátott villogólámpa, ne szúrja ki a gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékét a villogólámpa vezérlővezetékének csatlakoztatásához. Ha a nagyfeszültségű vezeték szigetelése megsérül, a másodlagos áramkör feszültsége a sérülés helyén rövidre zárja a házat, és a motor meghibásodik.
Egyes modellek TDC jeladóval vannak felszerelve a gyújtásrendszer tesztelésére. Használatához azonban egy speciális BMW tesztert kell csatlakoztatni a diagnosztikai csatlakozóhoz, így ha nem áll rendelkezésre speciális teszter, akkor szokásos villogó lámpát kell használni. A gyújtásidő-jelek a rezgéscsillapítón is elhelyezkedhetnek, de ha nincsenek ott, akkor legyen TDC jelzés. Ha a villogó lámpa állítható késleltetéssel rendelkezik, akkor a gyújtás időzítése úgy határozható meg, hogy először nullázzuk a mérést, majd a beállító eszközt addig forgatjuk, amíg a TDC jelzések egy vonalba nem kerülnek, ezt követően a villogó lámpából kiolvasható a gyújtás időzítési előleg értéke. Ha szabványos villogó lámpát használnak, akkor a szükséges gyújtási időzítésnek megfelelően helyezzen jelölést a torziós rezgéscsillapítóra, és a képlet segítségével számítsa ki a TDC jelzés és a gyújtásidőzítés közötti távolságot:
Távolság =
ahol p = 3,142
r = a csappantyú sugara
előleg = szükséges TDC-előleg fokban
5. Kikapcsolt gyújtás mellett lazítsa meg az elosztó konzol anyáját, amíg az elosztó el nem tud csúszás nélkül elfordulni.
6. Győződjön meg arról, hogy a villogó lámpa vezetékei távol vannak a hajtószíjaktól és a ventilátortól, majd indítsa be a motort.
7. Növelje a motor fordulatszámát a kívánt értékre, majd irányítsa a villogó villogót a szikrajelekre - legyen nagyon óvatos a mozgó motoralkatrészekkel.
8. A lendkeréken vagy a rezgéscsillapítón lévő jelnek állónak kell lennie. Ha egy vonalban van a tengelykapcsoló házán vagy az első motorburkolaton lévő szükséges jelzéssel, akkor a gyújtás időzítése megfelelő.
"OT" gyújtásjelzés a lendkeréken.
"OZ" gyújtásjelzés a lendkeréken.
9. Ha a jelek nincsenek egy vonalban, akkor beállítás szükséges. Nagyon lassan forgassa az elosztót, amíg a jelek egy vonalba nem kerülnek, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a nagyfeszültségű vezetékeket.
10. Húzza meg az elosztó konzol anyáját, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.
11. Állítsa le a motort, és válassza le a villogót és a fordulatszámmérőt. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt, ha rendelkezésre áll.