Schemat ideowy typowego systemu L-Jetronic
Otwórz duży obraz w nowej karcie »
1 - Akumulator
2 - Rozdzielacz zapłonu
3 - Cewka zapłonowa
4 - Czujnik położenia
5 - świece zapłonowe
6 - Generator
7 - Rozrusznik
8 - Czujnik ciśnienia oleju
9 - Przetwornik temperatury
10 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego
11 - Jednostka sterująca wtryskiem paliwa
12 - Złącze przewodów
13 - Przełącznik przepustnicy
14 - Czujnik przepływu powietrza
15 - Wtryskiwacze paliwa
16 - Przekaźnik pompy paliwa
17 - Moduł zapłonu
[1 - Złącze silnika
2 - Pompa paliwowa
3 - Ciśnienie oleju
4 - Miernik temperatury
5 — Poduszka pneumatyczna
6 - Przypomnienie. o czasie konserwacji
7 - Gniazdo testowe
8 - Ekran
9 - Silne napięcie]
2 - Rozdzielacz zapłonu
3 - Cewka zapłonowa
4 - Czujnik położenia
5 - świece zapłonowe
6 - Generator
7 - Rozrusznik
8 - Czujnik ciśnienia oleju
9 - Przetwornik temperatury
10 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego
11 - Jednostka sterująca wtryskiem paliwa
12 - Złącze przewodów
13 - Przełącznik przepustnicy
14 - Czujnik przepływu powietrza
15 - Wtryskiwacze paliwa
16 - Przekaźnik pompy paliwa
17 - Moduł zapłonu
[1 - Złącze silnika
2 - Pompa paliwowa
3 - Ciśnienie oleju
4 - Miernik temperatury
5 — Poduszka pneumatyczna
6 - Przypomnienie. o czasie konserwacji
7 - Gniazdo testowe
8 - Ekran
9 - Silne napięcie]