- zacznij mycie samochodu zaraz po podróży, zwłaszcza jeśli jesteś w niesprzyjających warunkach pogodowych (deszcz, śnieg, burza piaskowa);
- przed myciem usuń martwe owady, zwłaszcza z przedniej szyby i reflektorów;
- do mycia używać dużej ilości wody i używać gąbki lub bardzo miękkiej szczotki. Zwilżyć powierzchnię karoserii, zaczynając od góry, dużą ilością wody i pozostawić do wchłonięcia brudu;
- nie dopuszczać do przedostania się wody i pary pod wysokim ciśnieniem na lakierowane powierzchnie karoserii;
- przesiąknięty brud zmyć dużą ilością bieżącej wody od góry do dołu, gąbkę lub szczotkę płukać pod bieżącą wodą tak często, jak to możliwe. Do wycierania ciała użyj technicznego zamszu lub starej, dobrze naciągniętej, miękkiej szmatki;
- do mycia zaleca się stosowanie preparatów do pielęgnacji powierzchni malowanych (szampony samochodowe). Dokładnie spłukać czystą bieżącą wodą;
- w celu zabezpieczenia lakieru można dodać do wody preparaty do pielęgnacji lakierowanej powierzchni. Nie myj ani nie susz samochodu na słońcu, krople wody działają jak soczewki, a na lakierze pozostają białawe plamy;
- Natychmiast usuwaj rozlane paliwo, olej, smar, płyn hamulcowy lub płyn niezamarzający z powierzchni nadwozia. Sól rozsypana na drogach jest szczególnie szkodliwa dla wewnętrznych ubytków, kołnierzy i fałd, a także dla połączeń drzwi, dachu bagażnika i maski.
Uwaga! Pod wpływem wilgoci, która spadła na tarcze hamulcowe, skuteczność hamowania maleje. W początkowej fazie podróży zaleca się kilkakrotne zaciągnięcie hamulców w celu ich wysuszenia.