Odnowienie zabezpieczenia antykorozyjnego karoserii (BMW X5 E53)

Przywrócenie ochrony antykorozyjnej nadwozia po naprawie należy rozpocząć od usunięcia starej powłoki antykorozyjnej z polichlorku winylu (PCW) z nadwozia, powłoki izolacyjnej oraz uszczelnienia szwów w miejscu naprawy. Usuwanie powłoki PVC należy wykonywać za pomocą obracającej się szczotki metalowej lub przez podgrzanie powierzchni gorącym powietrzem o maksymalnej temperaturze 180°C i zeskrobanie powłoki szpatułką.

Ostrzeżenie! Podgrzanie powłoki PVC palnikiem gazowym do temperatury powyżej 180°C powoduje uwolnienie pary kwasu solnego. W wyniku spalania PVC nowa powłoka słabo przylega, co może powodować późniejszą korozję podpowłokową.

[Oryginalna publikacja opublikowana na stronie internetowej BMWman.ru]