Sprawdzanie bicia bocznego i promieniowego kół (BMW X5 E53)

Sprawdzenie bicia bocznego i promieniowego kół należy przeprowadzić w następującej kolejności. Sprawdź łożyska piasty koła – muszą być w dobrym stanie. Przygotuj urządzenie "36.1.030" - przyrząd pomiarowy. Podnieś samochód i postaw go na podstawkach. Dokonać kontroli bicia bocznego koła przy pomocy przyrządu "36.1.030" (rysunek 15.4). Porównaj wyniki pomiarów z podanymi powyżej specyfikacjami technicznymi.

Dokonać sprawdzenia bicia promieniowego koła przy pomocy przyrządu "36.1.030" (rysunek 15.5). Porównaj wyniki pomiarów z podanymi powyżej specyfikacjami technicznymi. W razie potrzeby zaznacz położenie ciężarków wyważających i usuń je.



Dokonać kontroli bicia bocznego tarczy przy pomocy przyrządu "36.1.030" (rysunek 15.6). Porównaj wyniki pomiarów z podanymi powyżej specyfikacjami technicznymi.



Dokonać sprawdzenia bicia promieniowego tarczy przy pomocy przyrządu "36.1.030" (rysunek 15.7). Porównaj wyniki pomiarów z podanymi powyżej specyfikacjami technicznymi.





Kontrolę bicia bocznego i promieniowego koła na stanowisku wyważającym należy przeprowadzać w podobnej kolejności. Aby wyważyć koło należy użyć ciężarków zamontowanych na obręczy koła.

Oryginalny wpis można znaleźć na portalu «bmwman»