Uwaga! Wszystkie prace należy wykonywać wyłącznie na zimnym silniku ze względu na prawdopodobieństwo poparzenia oparami płynu chłodzącego.
Wymianę termostatu układu chłodzenia silnika należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zdejmij przednią osłonę akcesoriów silnika. Wykręć korek spustowy płynu chłodzącego z chłodnicy. Spuść płyn chłodzący i wyślij do recyklingu. Odblokuj i odłącz pętlę (1, ryc. 5.166) czujnik temperatury z obudowy termostatu. Odłączyć rurę (2) układ chłodzenia i odkręcić nakrętkę (strzałka).
Notatka. Termostat jest wbudowany w pokrywę i można go wymienić tylko jako zespół.
Poluzuj śruby pokrywy termostatu (3) i zdjąć pokrywę razem z termostatem. Sprawdź działanie termostatu. Oczyścić powierzchnie przylegania obudowy termostatu z brudu i śladów oleju. Wymienić o-ring (1. ryc. 5.167).
Napełnij układ chłodzenia silnika, usuń powietrze z układu chłodzenia (pompuj ją) i sprawdzić szczelność układu. W przypadku wycieku lekko dokręcić śruby mocujące.
Sprawdź działanie sprzęgła wiskotycznego (włączenie wentylatora), czy temperatura w dolnej części grzejnika wzrosła i czy obudowa termostatu jest szczelna.