Uwaga! Wszystkie prace należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku ze względu na ryzyko poparzenia oparami płynu chłodzącego.
Wymianę termostatu układu chłodzenia silnika należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zdejmij przedni panel ochronny silnika pomocniczego. Odkręć korek spustowy chłodnicy. Spuść płyn chłodzący i oddaj do utylizacji. Odblokuj i odłącz amortyzator (1, rysunek 5.166) czujnik temperatury z obudowy termostatu. Odłączyć przewód układu chłodzenia (2) i odkręcić nakrętkę (strzałka).
Notatka. Termostat jest wbudowany w obudowę i można go wymienić jedynie w całości.
Odkręcić śruby mocujące pokrywę termostatu (3) i zdjąć pokrywę wraz z termostatem. Sprawdź działanie termostatu. Oczyść powierzchnie styku obudowy termostatu z brudu i śladów oleju. Wymień pierścień uszczelniający (1. Rys. 5.167).
Napełnij układ chłodzenia silnika, usuń powietrze z układu chłodzenia (podnieś to) i sprawdź szczelność układu. W przypadku wycieku należy lekko dokręcić śruby mocujące.
Sprawdź działanie sprzęgła wiskotycznego (włączanie wentylatora), czy temperatura na dole grzejnika wzrosła i czy obudowa termostatu jest szczelna?.