Scoateți galeria de evacuare și deconectați linia de vid (1, fig. 6.154). Deconectați conducta de vid (2) și convertizorul de presiune (3) SS. Scoateți traductorul de presiune deplasându-l în sus. Slăbiți piulițele (4) și scoateți convertizorul de presiune al supapei EGR (5).
Instalarea convertorului de presiune (5) al supapei de retur trebuie efectuată în ordine inversă, urmărind diagrama locației furtunurilor de vid ale gazelor de eșapament TC (vezi fig. 6.153). Asamblați motorul.
