- Головна
- БМВ Х5
- E53
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Заміна сальника гідротрансформатора крутного моменту
Заміна сальника гідротрансформатора крутного моменту (BMW X5 E53)
АКПП типу "A5S 390R"
Заміну сальника гідротрансформатора крутного моменту (ГТКМ) АКПП типу A5S 390R необхідно проводити в наступному порядку. Приготувати пристрої "00.1.450", "00.2.550", "24.0.180" та "24.4.000", зняти АКПП. Використовуючи пристрій "24.0.180" (мал. 9.44), встановити АКПП на складальний стенд "00.1.450".

Повернути в кріпильні гнізда ГТКМ пристрої "24.4.000", вийняти ГТКМ і відставити його у бік у вертикальному положенні (стрілка, мал. 9.45).

Замінити сальник ГТКМ, для чого вивернути гвинти кріплення пластини сальника. Використовуючи пристосування "00.5.010" (мал. 9.46), вийняти сальник (1) з кожуха ДТЗМ.

Змастити робочі кромки нового сальника олією для АКПП. Встановити сальник і рівномірно затягнути обидва гвинти пластини його кріплення моментом 9,0 Н·м (0,9 кгс·м). Насунути ГТКМ через сальник на вал АКПП до упору.
Руками вдавити ГТКМ в дзвоноподібний корпус АКПП. При цьому необхідно переконатися, що паз маточини ГТКМ увійшов у зачеплення з повідцем приводного валу масляного насоса, а ГТКМ відчутно просунувся всередину корпусу.
Використовуючи пристрій "00.2.550" (мал. 9.47), визначити відстань між площиною сполучення АКПП і поверхнею (1) різьбового отвору ГТКМ. ГТКМ встановлений правильно, якщо виміряне значення кожної з трьох точок перевищує 30 мм.

Після закінчення робіт перевірити рівень олії в АКПП і, якщо необхідно, відновити його.
АКПП типу "A5S 440R"
Заміну сальника гідротрансформатора крутного моменту АКПП типу "A5S 440R" слід проводити за аналогічною технологією АКПП "A5S 390R", при цьому необхідно використовувати пристосування "00.5.010" для зняття сальника і "24.4.100" - для встановлення сальника. При цьому для вилучення стопорного кільця використовувати тонкий викрутку (1, мал. 9.48).

При встановленні сальника (14 див. мал. 9.36) звернути увагу на наявність під ним гофрованої шайби (15).

АКПП типу "GA6HP26Z"
Заміну сальника гідротрансформатора крутного моменту АКПП типу "GA6HP26Z" слід проводити за аналогічною технологією АКПП "A5S 440Z", при цьому необхідно використовувати пристосування "24.2.353", "24.2.351" та "24.2.352" для зняття сальника та "24.2.360" – для встановлення сальника.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Автоматична коробка
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Система автоматичної стабілізації стійкості з регулятором крутного… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Встановлення моменту запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Встановлення моменту запалювання за допомогою стробоскопа BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка моменту запалювання BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Система автоматичної стабілізації стійкості з регулятором крутного… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Встановлення моменту запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Встановлення моменту запалювання за допомогою стробоскопа BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка моменту запалювання BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензиновий двигун M54
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Вихлопна система
- Електрика двигуна
- Бензиновий двигун M62
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вихлопна система
- Електрика двигуна
- Бензиновий двигун N62
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Двигун дизельний М57
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система турбонаддуву
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка та кардан
- Шасі
- Тормозна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Ремонт та догляд
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Важелі та перемикачі
- Електричні схеми
