Замена сальника гидротрансформатора крутящего момента (BMW X5 E53)

АКПП типа «A5S 390R»

Замену сальника гидротрансформатора крутящего момента (ГТКМ) АКПП типа «A5S 390R» необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «00.1.450», «00.2.550», «24.0.180» и «24.4.000», снять АКПП. Используя приспособление «24.0.180» (рис. 9.44), установить АКПП на сборочный стенд «00.1.450».



Ввернуть в крепежные гнезда ГТКМ приспособления «24.4.000», вынуть ГТКМ и отставить его в сторону в вертикальном положении (стрелка, рис. 9.45).



Заменить сальник ГТКМ, для чего вывернуть винты крепления пластины сальника. Используя приспособление «00.5.010» (рис. 9.46), вынуть сальник (1) из колоколообразного кожуха ГТКМ.



Смазать рабочие кромки нового сальника маслом для АКПП. Установить сальник и равномерно затянуть оба винта пластины его крепления моментом 9,0 Н·м (0,9 кгс·м). Надвинуть ГТКМ через сальник на вал АКПП до упора.



Руками вдавить ГТКМ в колоколообразный корпус АКПП. При этом необходимо убедиться, что паз ступицы ГТКМ вошел в зацепление с поводком приводного вала масляного насоса, а ГТКМ ощутимо продвинулся внутрь корпуса.

Используя приспособление «00.2.550» (рис. 9.47), определить расстояние между плоскостью сопряжения АКПП и поверхностью (1) резьбового отверстия ГТКМ. ГТКМ установлен правильно, если измеренное значение в каждой из трех точек превышает 30 мм.



По окончании работ проверить уровень масла в АКПП и, если необходимо, восстановить его.

АКПП типа «A5S 440R»

Замену сальника гидротрансформатора крутящего момента АКПП типа «A5S 440R» следует проводить по технологии аналогичной АКПП «A5S 390R», при этом необходимо использовать приспособления «00.5.010» для снятия сальника и «24.4.100» – для установки сальника. При этом для извлечения стопорного кольца использовать тонкую отвертку (1, рис. 9.48).



При установке сальника (14, см. рис. 9.36) обратить внимание на наличие под ним гофрированной шайбы (15).

АКПП типа «GA6HP26Z»

Замену сальника гидротрансформатора крутящего момента АКПП типа «GA6HP26Z» следует проводить по технологии аналогичной АКПП «A5S 440Z», при этом необходимо использовать приспособления «24.2.353», «24.2.351» и «24.2.352» для снятия сальника и «24.2.360» – для установки сальника.