Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главная
  • БМВ 3 серия
  • E46
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система дистанционного управления парковкой — основные сведения и замена компонентов

Система дистанционного управления парковкой — основные сведения и замена компонентов (BMW 3 Series E46)

            0

Оглавление: Основные сведения ↓ Блок управления системой ↓ Ультразвуковые датчики ↓

Основные сведения



1. Для облегчения парковки автомобили BMW 3 серии оснащены системой, которая информирует водителя о расстоянии между задней частью автомобиля и любым препятствием, находящимся позади автомобиля. Система состоит из нескольких ультразвуковых датчиков, установленных на заднем бампере, которые измеряют расстояние между бампером и ближайшим препятствием. Информация об этом расстоянии передается водителю в виде звукового сигнала. Чем меньше расстояние до препятствия, тем выше становится частота сигнала. Если расстояние становится менее 30 см, сигнал становится постоянным

Блок управления системой



Снятие



2. В моделях "седан" и "купе" снимите правую панель облицовки багажного отделения (см. главу 11, параграф 27).

3. В модели "турист" поднимите панель пола багажного отделения. Отверните гайку и снимите кожух запасного колеса. Отверните две гайки крепления и снимите панель, расположенную между запасным колесом и задним сиденьем (рис. 26.3).

3. В модели «турист» поднимите панель пола багажного отделения. Отверните гайку и снимите кожух…


4. Во всех моделях отсоедините от блока разъемы электропроводки, запомнив их расположение. Выверните винты крепления и снимите блок управления (рис. 26.4, а, б)



4. Во всех моделях отсоедините от блока разъемы электропроводки, запомнив их расположение.…


4. Во всех моделях отсоедините от блока разъемы электропроводки, запомнив их расположение.…


Установка



5. Установка производится в последовательности. обратной снятию.

Ультразвуковые датчики



Снятие



6. Снимите задний бампер (см. главу 11).

7. Отсоедините разъемы электропроводки датчиков, отсоедините фиксаторы и выньте датчики из бампера.

Установка



8. Установка производится в последовательности, обратной снятию

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Компоненты системы воздушных подушек безопасности — снятие и установка
Система воздушных подушек безопасности — основные сведения и меры…
Компоненты системы подогрева переднего сиденья — снятие и установка
Система противоугонной сигнализации — основные сведения
Система круиз-контроль — основные сведения и замена компонентов


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Система смазки двигателя. Общие сведения BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка и замена датчика импульсов и блока контроля зажигания… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена датчиков системы управления двигателем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена блока управления левой ксеноновой фарой (до 09/2006) BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена датчиков системы управления двигателем BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 36 =

       





BMW E46 (1998-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска передняя и задняя
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатель М10/М20
  • Двигатель M40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.