Оглавление: Проверка работы ↓ Ремонт ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E28
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Проверка работы и ремонт обогревателя заднего стекла
Проверка работы и ремонт обогревателя заднего стекла (BMW 5 Series E28)
Обогреватель заднего стекла состоит из нескольких горизонтально расположенных элементов на поверхности стекла.
Небольшие повреждения в элементе можно устранить, не снимая заднего стекла.
1. Включите зажигание и обогреватель заднего стекла.
2. Поместите положительный щуп вольтметра на элемент обогревателя, ближайший к источнику питания.
3. Оберните кусок алюминиевой фольги вокруг отрицательного щупа вольтметра на положительной стороне предположительно неисправного элемента и медленно продвигайте щуп по направлению к отрицательной его стороне. Следите за стрелкой вольтметра - когда она сдвинется с нулевой точки, в этом месте находится разрыв элемента.
Ремонт производится прямо на месте с использованием ремонтного набора, рекомендованного специально для этой цели, такого, как ремонтный набор BMW № 81 22 9 (или его эквивалента). В состав этого набора входит пластиковая проводимая эпоксидная смола. Ниже приведены общие инструкции по этому виду ремонта; если инструкции, приложенные к ремонтному набору, расходятся с нижеприведенными, следуйте инструкциям в наборе.
1. Перед тем, как приступить к ремонту элемента, выключите его и дайте остыть в течение нескольких минут.
2. Легонько зачистите поверхность элемента при помощи тонкой шкурки, затем тщательно очистите ее.
3. Клейкой лентой заклейте ремонтируемый участок, оставив щель для нанесения эпоксидной смолы.
4. Тщательно смешайте эпоксидную смолу, следуя инструкциям на упаковке.
5. Нанесите эпоксидный материал на оставленную в клейкой ленте щель, перекрывая неповрежденный участок примерно на 20 мм с каждой стороны.
6. Оставьте отремонтированный участок застывать на 24 часа перед снятием ленты и использованием обогревателя заднего стекла.
Первоначальный текст доступен на сайте: «BMWMan»
Небольшие повреждения в элементе можно устранить, не снимая заднего стекла.
Проверка работы
1. Включите зажигание и обогреватель заднего стекла.
2. Поместите положительный щуп вольтметра на элемент обогревателя, ближайший к источнику питания.
3. Оберните кусок алюминиевой фольги вокруг отрицательного щупа вольтметра на положительной стороне предположительно неисправного элемента и медленно продвигайте щуп по направлению к отрицательной его стороне. Следите за стрелкой вольтметра - когда она сдвинется с нулевой точки, в этом месте находится разрыв элемента.
Ремонт
Ремонт производится прямо на месте с использованием ремонтного набора, рекомендованного специально для этой цели, такого, как ремонтный набор BMW № 81 22 9 (или его эквивалента). В состав этого набора входит пластиковая проводимая эпоксидная смола. Ниже приведены общие инструкции по этому виду ремонта; если инструкции, приложенные к ремонтному набору, расходятся с нижеприведенными, следуйте инструкциям в наборе.
1. Перед тем, как приступить к ремонту элемента, выключите его и дайте остыть в течение нескольких минут.
2. Легонько зачистите поверхность элемента при помощи тонкой шкурки, затем тщательно очистите ее.
3. Клейкой лентой заклейте ремонтируемый участок, оставив щель для нанесения эпоксидной смолы.
4. Тщательно смешайте эпоксидную смолу, следуя инструкциям на упаковке.
5. Нанесите эпоксидный материал на оставленную в клейкой ленте щель, перекрывая неповрежденный участок примерно на 20 мм с каждой стороны.
6. Оставьте отремонтированный участок застывать на 24 часа перед снятием ленты и использованием обогревателя заднего стекла.
Первоначальный текст доступен на сайте: «BMWMan»
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E28: Оборудование и приборы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка обогреваемого заднего стекла BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка работы рулевого управления BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Обогрев заднего стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка стекла зеркала заднего вида BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка уровня масла в редукторе заднего моста и доведение его до… BMW X3 E83 (2003-2010)
Проверка работы систем рулевого управления BMW X5 E53 (1999-2006)
Проверка обогреваемого заднего стекла BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка работы рулевого управления BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Обогрев заднего стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка стекла зеркала заднего вида BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка уровня масла в редукторе заднего моста и доведение его до… BMW X3 E83 (2003-2010)
Проверка работы систем рулевого управления BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
