Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E39
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Снятие и установка переднего бампера

Снятие и установка переднего бампера (BMW 5 Series E39)

            0

Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Бампер устроен так, что он без повреждений противостоит ударам при скорости движения автомобиля до 4 км/ч. При этом энергия столкновения спереди воспринимается алюминиевой балкой и двумя гидравлическими энергопоглощающими буферами. Энергопоглощающие буферы крепятся на двух легко заменяемых деформируемых элементах, так называемых поглощающих боксах. При скорости столкновения до 15 км/ч восприятие энергии удара осуществляется через деформацию гидравлических буферов и поглощающих боксов. благодаря чему повреждение балки крепления двигателя предотвращается.

Снятие



Снятие


Вывернуть слева и справа по три наружных болта крепления брызговика. Вытащить брызговики в сторону от бампера «1».

Примечание: снимать передние колеса для этого не нужно.


Примечание: снимать передние колеса для этого не нужно.


Удалить из бампера распорный зажим для декоративной решетки, для чего сначала отжать распорный штифт «2», а затем вынуть зажим «1».



Отжать декоративную решетку вверх и вынуть.

Отжать декоративную решетку вверх и вынуть.


Шлицевой отверткой размером Т50 слева и справа отвернуть крепление бампера к энергопоглощающему буферу.

Вместе с помощником вытащить бампер вперед.

Если имеются, разъединить штекерные разъемы противотуманных фар и / или отсоединить шланги системы очистки фар. Шланги пережать подходящими зажимами, чтобы из них не вытекала жидкость.

Установка



Если требуется, укомплектовать бампер, см. рисунок W-4B295.

Вместе с помощником приставить горизонтально бампер. Если имеются, соединить штекерные разъемы противотуманных фар и/ или подсоединить шланги системы очистки фар.

Вставить бампер в боковые направляющие и нажать его назад.

Выровнять бампер параллельно кузову и болты крепления затянуть моментом 40 Нм.

Выровнять бампер параллельно кузову и болты крепления затянуть моментом 40 Нм.


Размер А между бампером «1» и кузовом «2» должен составлять 5±1 мм. 3 - уплотнение.



Размер А между бампером «1» и кузовом «2» должен составлять 5±1 мм. 3 - уплотнение.


Положение бампера по высоте регулируется поворачиванием пластмассовой головки с внутренним шестигранником «5», расположенной в энергопоглощающих буферах.

Приставите декоративную решетку, вставить распорные заклепки и плотно вбить.

Привернуть болтами брызговики.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Экстерьер
Следующие статьи

Устройство переднего бампера
Размеры стыковых соединений
Кузов — общие сведения
Снятие и установка переднего энергопоглощающего буфера
Устройство заднего бампера
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка заднего энергопоглощающего буфера
Устройство переднего крыла


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка переднего бампера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка переднего бампера BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка переднего бампера и его компонентов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка переднего сиденья BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка приводного вала переднего моста BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 50 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.