Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Кузов
- Экстерьер
- Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка переднего бампера (BMW 5 Series E39)
Бампер устроен так, что он без повреждений противостоит ударам при скорости движения автомобиля до 4 км/ч. При этом энергия столкновения спереди воспринимается алюминиевой балкой и двумя гидравлическими энергопоглощающими буферами. Энергопоглощающие буферы крепятся на двух легко заменяемых деформируемых элементах, так называемых поглощающих боксах. При скорости столкновения до 15 км/ч восприятие энергии удара осуществляется через деформацию гидравлических буферов и поглощающих боксов. благодаря чему повреждение балки крепления двигателя предотвращается.
Вывернуть слева и справа по три наружных болта крепления брызговика. Вытащить брызговики в сторону от бампера «1».
Удалить из бампера распорный зажим для декоративной решетки, для чего сначала отжать распорный штифт «2», а затем вынуть зажим «1».
Отжать декоративную решетку вверх и вынуть.
Шлицевой отверткой размером Т50 слева и справа отвернуть крепление бампера к энергопоглощающему буферу.
Вместе с помощником вытащить бампер вперед.
Если имеются, разъединить штекерные разъемы противотуманных фар и / или отсоединить шланги системы очистки фар. Шланги пережать подходящими зажимами, чтобы из них не вытекала жидкость.
Если требуется, укомплектовать бампер, см. рисунок W-4B295.
Вместе с помощником приставить горизонтально бампер. Если имеются, соединить штекерные разъемы противотуманных фар и/ или подсоединить шланги системы очистки фар.
Вставить бампер в боковые направляющие и нажать его назад.
Выровнять бампер параллельно кузову и болты крепления затянуть моментом 40 Нм.
Размер А между бампером «1» и кузовом «2» должен составлять 5±1 мм. 3 - уплотнение.
Положение бампера по высоте регулируется поворачиванием пластмассовой головки с внутренним шестигранником «5», расположенной в энергопоглощающих буферах.
Приставите декоративную решетку, вставить распорные заклепки и плотно вбить.
Привернуть болтами брызговики.
Снятие

Вывернуть слева и справа по три наружных болта крепления брызговика. Вытащить брызговики в сторону от бампера «1».
Примечание: снимать передние колеса для этого не нужно.

Удалить из бампера распорный зажим для декоративной решетки, для чего сначала отжать распорный штифт «2», а затем вынуть зажим «1».
Отжать декоративную решетку вверх и вынуть.

Шлицевой отверткой размером Т50 слева и справа отвернуть крепление бампера к энергопоглощающему буферу.
Вместе с помощником вытащить бампер вперед.
Если имеются, разъединить штекерные разъемы противотуманных фар и / или отсоединить шланги системы очистки фар. Шланги пережать подходящими зажимами, чтобы из них не вытекала жидкость.
Установка
Если требуется, укомплектовать бампер, см. рисунок W-4B295.
Вместе с помощником приставить горизонтально бампер. Если имеются, соединить штекерные разъемы противотуманных фар и/ или подсоединить шланги системы очистки фар.
Вставить бампер в боковые направляющие и нажать его назад.
Выровнять бампер параллельно кузову и болты крепления затянуть моментом 40 Нм.

Размер А между бампером «1» и кузовом «2» должен составлять 5±1 мм. 3 - уплотнение.

Положение бампера по высоте регулируется поворачиванием пластмассовой головки с внутренним шестигранником «5», расположенной в энергопоглощающих буферах.
Приставите декоративную решетку, вставить распорные заклепки и плотно вбить.
Привернуть болтами брызговики.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Экстерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка переднего бампера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка переднего бампера BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка переднего бампера и его компонентов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка переднего сиденья BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка приводного вала переднего моста BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка переднего бампера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка переднего бампера BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка переднего бампера и его компонентов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка переднего сиденья BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка приводного вала переднего моста BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
