Podłączenie przepływomierza powietrza (IRS) z korpusem przepustnicy pokazano na rysunku 4.115.
Wymiana kanału wentylacyjnego (4) między RTI (1) i pierścień łączący (8) korpusu przepustnicy należy wykonać w następującej kolejności.
Wyłącz zapłon i zdejmij osłonę dźwiękochłonną (patrz ryc. 4.26).
Poluzuj zacisk kanału powietrznego (4) do IRV (1) i odłącz kanał powietrzny od IRV.
Poluzuj zacisk (1, ryc. 4.116) i odłączyć wąż podciśnieniowy (2) z kanału.
Kliknij zatrzask (4) i odłączyć przewód podciśnieniowy (3) z kanału. Odłączyć wąż próżniowy (2) z korpusu przepustnicy.
W razie potrzeby montaż elementów kanału powietrznego należy wykonać w odwrotnej kolejności.
Sprawdź O-ringi (8 i 2, patrz ryc. 4.115), pomiędzy wężem ssącym (4) i korpus przepustnicy (13), wąż (4) i IRV (1) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymienić.
Wepchnij rurę ssącą na kanał powietrzny, aż usłyszysz wyraźny dźwięk (kliknięcia) uruchamianie pierścienia blokującego.