Echipamentul electric al motorului include toate componentele sistemelor de aprindere - ca parte a sistemului electronic digital de management al motorului DME/BOSCH-MOTRONIC (motoare pe benzină), preîncălzire (motoare diesel), pornire și încărcare. Deoarece aceste componente, prin scopul lor funcțional, susțin direct funcționarea motorului, ele sunt considerate separat de componentele echipamentelor electrice de la bord, precum dispozitivele de iluminat, dispozitivele de control etc.
Când lucrați cu echipamente electrice, trebuie respectate anumite măsuri de siguranță:
a) Fiți atenți - aparatele electrice sunt deosebit de susceptibile de a se deteriora dacă nu sunt manipulate corect în timpul testării, conectării și întreținerii.
b) Nu lăsați contactul pus mult timp cu motorul oprit.
c) Nu atingeți și nu deconectați firele bujiilor în timp ce motorul funcționează sau demarorul este cuplat (motoare pe benzină).
d) Persoanele cu stimulator cardiac nu trebuie să lucreze cu sistemul electronic de aprindere (motoare pe benzină).
e) Nu deconectați niciodată cablurile bateriei în timp ce motorul este pornit.
f) Când conectați firele de la sursa auxiliară de alimentare pentru pornirea de urgență a motorului, respectați polaritatea.
g) Deconectați întotdeauna cablul negativ al bateriei mai întâi și conectați-l ultimul pentru a evita scurtcircuitele dacă este atins accidental cu o unealtă în timp ce slăbiți/strângeți clema terminalului.
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Unitate de putere
- Sistem de aprindere
- Informații generale și măsuri de siguranță
Informații generale și măsuri de siguranță (BMW 3 Series E46)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de aprindere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Informații generale despre motor BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Manual de reparatii motor. Informații generale BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Revizie majoră a motorului. Informații generale BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informații generale despre elementele sistemului de securitate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tahometru — informații generale BMW X3 E83 (2003-2010)
Date generale ale automobilului BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Informații generale despre motor BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Manual de reparatii motor. Informații generale BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Revizie majoră a motorului. Informații generale BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informații generale despre elementele sistemului de securitate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tahometru — informații generale BMW X3 E83 (2003-2010)
Date generale ale automobilului BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
