Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Lanțuri de zăpadă și roată de rezervă

Lanțuri de zăpadă și roată de rezervă (BMW X5 E53)

            0

Lanțurile antiderapante trebuie instalate numai pe roțile motoare. Înainte de a instala lanțurile, este necesar să îndepărtați capacele decorative ale roților. Viteza de deplasare, în acest caz, este limitată la 50 km/h. Veriga de lanț (2, Fig. 15.3) trebuie să iasă deasupra suprafeței roții cu cel mult 15 mm, inclusiv blocarea lanțului. După trecerea porțiunilor dificile, lanțurile trebuie îndepărtate.

Lanțurile antiderapante trebuie instalate numai pe roțile motoare. Înainte de a instala lanțurile,…


Roată de rezervă



Roata de rezervă este din aliaj ușor și este inclusă cu vehiculul doar ca roată de urgență. Are un design diferit și nu este destinat utilizării continue la viteze standard de conducere.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Roți și anvelope
Articole urmatoare

Anvelopa — descrierea construcției
Disc roată — descriere design
Informații generale despre roți și anvelope
Uzura anvelopelor — informatii generale
Verificarea deformarii laterale si radiale a rotilor
Înlocuirea unei anvelope perforate
Verificarea curgerii discului
Cupluri de strângere pentru conexiunile roților


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.