Пажња! Није дозвољено уношење додатних адитива било које врсте у горива и уља намењена компанији «BMW» за њихове аутомобиле.
Произвођач аутомобила је поставио сопствене стандарде за употребу уља, стога је за поуздан рад мотора потребно користити уља квалитета према АЦЕА спецификацији; уља према ЦЦМС спецификацији су дозвољена за краткотрајну употребу. Систем подмазивања свих мотора је комбинован - под притиском и прскањем у облику уљне магле.
На моделима аутомобила користи се систем контроле притиска уља, који прати његову вредност и ниво, у зависности од броја обртаја мотора. Притисак уља у празном ходу са топлим мотором мора бити најмање 0,5 кгф / цм2. Ако је број обртаја мотора већи или једнак броју обртаја у празном ходу, а притисак мањи од 0,5 кгф/цм2, лампица упозорења за притисак уља трепери на инструмент табли. При максималној брзини: за мотор од 5000 - 6000 мин-1, притисак уља треба да буде унутар 4,0 - 4,7 кгф / цм2.
Главни разлози за треперење индикатора могу бити:
- низак ниво уља;
- неисправност сензора притиска;
- неисправност погона пумпе за уље;
- неисправност пумпе за уље;
- повећано хабање лежајева радилице.
Капацитет подмазивања мотора (укључујући 0,5 л у филтеру за уље) - 8,0 л.
Уље се улива у корито за уље мотора кроз чеп на поклопцу главе цилиндра.