Замена леве издувне брегасте осовине (BMW X5 E53)

Напомена. Технологија уклањања и уградње леве издувне брегасте осовине има разлике. Припремите "благајну" за постављање делова које треба уклонити према бројевима цилиндара.

Уклањање издувног брегастог вратила

Уклањање леве издувне брегасте осовине на низу цилиндара 5–8 мора се извршити следећим редоследом.

Уклоните леви погонски мотор са ексцентричним вратилом, завојнице паљења цилиндара 5–8, леви поклопац главе цилиндра, одврните свећице цилиндара 5–8 и леви актуатор система VANOS.

Означите вијке за причвршћивање водилице ланца, јер Они су различити - М8к50 и М6к70. Уклоните шипку (15, погледајте слику 5.13) горње вођице ланца.



Окрените издувну брегасту осовину за шестоугао тако да брег 6. цилиндра (стрелица, цртање 5.110) буде постављен са носом окренутим нагоре.

Пажња!

• Поклопци лежаја брегастих вратила 1–4 и 5–8 се не смеју заменити.
• Поклопци лежајева издувног брегастог вратила цилиндара 5–8 означени су "RA1–RA5", чита се са усисне стране.

Одврните матице за причвршћивање (стрелице, цртање 5.111) и уклоните поклопац лежаја "РА1". Обујмице уљног вода су постављене на поклопце лежајева 3 и 5.





Одврните матице поклопца лежаја "RA2–RA5", уклоните их и издувно брегасто вратило.

Прегледајте усисно брегасто вратило, по потреби замените прстенове правоугаоног попречног пресека (1, видети цртање 5.106), јер Лако се ломе. Правоугаони прстенови (1) шкљоцну на место на споју.



Да бисте уклонили прстен, притисните га у жлеб на једној страни и повуците према горе на другој страни да бисте ослободили држач. Пажљиво раширите прстен и уклоните га напред. Ако је потребно, замените точак (1, цртање 5.112) сензора положаја брегасте осовине, за шта одврните вијак (2) и уклоните точак (1) сензора.

Уградња издувног брегастог вратила

Монтажа леве издувне брегасте осовине на низ цилиндара 5–8 мора се извршити следећим редоследом.

Очистите све лежајеве и режњеве усисног брегастог вратила и подмажите их моторним уљем.

Издувна брегаста осовина има жлеб, а точак његовог сензора положаја има избочину за њихово међусобно фиксирање. Уградите точак сензора брзине и поравнајте га са жлебом на брегастом вратилу. Убаците и затегните вијак (М14к1,5) до обртног момента од 30 Нм (3,0 кгф·м).

Пажљиво уметните правоугаоне прстенове, јер Лако се ломе. Пажљиво раширите крајеве прстена и ставите га у жлеб. Притисните крај правоугаоног прстена у жлеб и причврстите га стегом на другој страни. Они се спајају у зглобу.

Полуге за точење (1, слика 5.113) издувног брегастог вратила имају исти дизајн као и полуге усисног брегастог вратила. Класификација потисних шипки не утиче на рад издувног брегастог вратила. Полуге потисне шипке (1) се лако померају приликом уградње издувног брегастог вратила.



Уверите се да је полуга потисне шипке (1) причвршћена, као што је приказано на слици 5.113, на елементима система за компензацију зазора хидрауличног вентила и на вентилима.



Коришћене потисне шипке могу се поново користити само на истим локацијама. Поравнајте руке потисне шипке у правом смеру. Подмажите издувно брегасто вратило и поклопце лежаја моторним уљем.

Убаците издувно брегасто вратило (1, слика 5.114) у главу цилиндра.



Окрените издувну брегасту осовину тако да брег 6. цилиндра буде окренут нагоре. Проверите да ли су чауре за центрирање (2, цртање 5.115) оштећене и да су правилно постављене. Крајеви прстенова (1) правоугаоног попречног пресека, њихови брави, морају бити усмерени нагоре. Уверите се да су крајеви прстенова спојени.



Поклопци лежајева издувног брегастог вратила на низу цилиндара 5–8 су означени "RA1–RA5" (Цртање 5.116), очитајте са усисне стране. Уградите поклопце лежајева "RA2–RA5". Обујмице уљног вода су уграђене на поклопце лежаја 3 и 5.





Уградите матице и затегните их руком док не прилегну. Равномерно притегните навртке (М7) на поклопцима лежаја "RA2–RA5", у неколико корака у пола окрета, од средине до ивица, са коначним обртним моментом од 14 Н·м (1,4 кгф м).

Уградите поклопац лежаја "RA1" тако да се његове ознаке могу очитати са усисне стране. Уградите матице за монтажу поклопца и затегните их обртним моментом од 14 Н·м (1,4 кгф м).

Замените заптивну заптивку (16, слика 5.13) између главе цилиндра и водилице ланца.

Уградите водилицу ланца (15, погледајте слику 5.13) са новом заптивком, уметните и затегните завртње (15, 16), који се међусобно разликују.

Окрените издувну брегасту осовину против смера њене ротације тако да је брег 5. цилиндра нагнут нагоре, као што је приказано на слици 5.117 (стрелица).



Инсталирајте леве извршне јединице система VANOS усис и издув, уврнути свећице цилиндара 5–8, поставити поклопац леве главе цилиндра и завојнице за паљење цилиндара 5–8. Саставите мотор.