Пошук несправностей системи упорскування палива (BMW 5 Series E28)

Зміст: Система упорскування палива…↓ Паливна система упорскування Motronic ↓

Система упорскування палива L-Jetronic

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Двигун (холодний) заводиться важко або не заводиться	Інжектор холодного запуску або температурний вимикач несправний	Перевірте інжектор холодного запуску та температурний вимикач. Замініть несправні компоненти (див. розділ Перевірка функціонування та заміна інжектора холодного запуску та температурного вимикача)
	Не працює паливний насос	Перевірте запобіжник паливного насоса та реле паливного насоса (див. розділи Перевірка тиску палива/паливного насоса і Зняття та встановлення паливного насоса, проміжного насоса та датчика рівня палива)
	Заїдає або залипає у відкритому положенні пелюстка (клапан) вимірювача потоку повітря	Огляньте вимірювач потоку повітря на предмет пошкоджень (див. розділ Перевірка функціонування, зняття та встановлення вимірювача потоку повітря)
	Неправильний тиск палива	Перевірте тиск у системі (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса). Перевірте регулятор тиску палива (Розділ Перевірка функціонування та заміна регулятора тиску палива)
	Витоку впускного повітря	Огляньте всі вакуумні лінії, димарі, сальники масляного фільтра та масловимірювального щупа
	Закупорені чи не працюють паливні інжектори	Перевірте паливні інжектори (див. розділ Перевірка функціонування та заміна паливних інжекторів) та кабель
	Несправний датчик температури охолоджувача або проблеми з проводами	Перевірте датчик температури охолоджувача (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Неправильно відрегульовано датчик положення дроселя (TPS)	Перевірте регулювання TPS (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
	Неправильний момент запалювання	Перевірте момент запалювання (див. розділ Система запалювання). Перевірте вакуумний коректор запалювання
	Бруд або інші включення у паливі	Перевірте паливо і, при необхідності, злийте паливо з бака
	Несправний ECU	Перевірте ECU у дилера чи іншого фахівця
Двигун (прогрітий) заводиться важко або не заводиться	Витік в інжектор холодного запуску або постійно відкритий стан	Перевірте інжектор холодного запуску та температурний вимикач (див. розділ Перевірка функціонування та заміна інжектора холодного запуску та температурного вимикача)
	Неправильний тиск палива	Перевірте паливний насос. За потреби замініть (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Незначний залишковий тиск палива	Перевірте залишковий тиск палива. Замініть при необхідності паливний насос або паливний акумулятор (див. розділ Перевірка функціонування та заміна регулятора тиску палива)
	Витік (витіснення) палива	Огляньте на предмет витоку паливні лінії та паливні інжектори. Усуньте витоку, як зазначено (див. розділ Система живлення)
	Несправний датчик температури охолоджувача або проблема з проводами	Перевірте датчик температури охолоджувача (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
	Газова пробка у паливопроводі (спекотна погода)	Перевірте тиск палива (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Несправність системи EVAP (якщо застосована)	Перевірте систему EVAP (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Система уловлювання парів бензину (EVAP))
	Неправильний момент запалювання	Перевірте момент запалювання (див. розділ Система запалювання). Перевірте вакуумний регулятор запалювання
	Несправний ECU	Перевірте ECU у дилера чи іншого фахівця
	Несправність системи контролю холостого ходу	Перевірте повітряний клапан стабілізації холостого ходу (див. розділ Перевірка функціонування, регулювання та заміна повітряного клапана стабілізації холостого ходу)
Двигун під навантаженням дає збої та сіпається	Закупорений чи несправний паливний інжектор	Перевірте паливні інжектори. Перевірте наявність закупорених паливних ліній. Замініть несправні інжектори (див. розділ Перевірка функціонування та заміна паливних інжекторів)
	Неправильний тиск палива	Перевірте тиск у паливній системі (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса). Перевірте регулятор тиску палива (див. розділ Перевірка функціонування та заміна регулятора тиску палива)
	Витік (витік) палива	Перевірте наявність витоків у паливних лініях та паливних інжекторах (див. розділ Система живлення)
	Обслуговування двигуна	Відрегулюйте двигун (дивись Главу Поточне обслуговування автомобіля). Перевірте кришку розподільника запалювання, бігунок, високовольтні дроти та свічки запалювання та замініть будь-які несправні компоненти
	Заїдає або залипає у відкритому положенні пелюстка (клапан) вимірювача потоку повітря	Огляньте на предмет пошкодження вимірювач потоку повітря (див. розділ Перевірка функціонування, зняття та встановлення вимірювача потоку повітря)
	Витік впускного повітря	Огляньте всі вакуумні лінії, димарі, сальники масляного фільтра та масловимірювального щупа
Двигун має нестійкі обороти холостого ходу	Несправний повітряний клапан стабілізації холостого ходу	Перевірте повітряний клапан стабілізації холостого ходу (див. розділ Перевірка функціонування, регулювання та заміна повітряного клапана стабілізації холостого ходу)
	Немає живлення клапана стабілізації холостого ходу	Перевірте реле стабілізатора холостого ходу та дроту (див. розділ Система бортового електроустаткування)
	Несправний вакуумний регулятор запалювання	Перевірте вакуумний регулятор запалювання та електронне реле вакуумного регулятора запалювання
	Несправний блок контролю холостого ходу	Перевірте у дилера блок контролю холостого ходу

Паливна система упорскування Motronic

У разі відмови ECU зберігає в пам'яті код несправності. Ці коди можна прочитати тільки у дилера BMW, оскільки потрібне спеціальне обладнання. Якщо дилер виконає принаймні початкову діагностику несправностей, це дозволить заощадити час.

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Втрата потужності	Несправний датчик температури охолоджувача або обрив дроту до датчика	Перевірте датчик температури охолоджувача та провід. Виправте провід або замініть датчик, якщо несправний (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів)
	Неправильний тиск палива	Перевірте тиск палива в паливному насосі та проміжному насосі, якщо застосований (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Клапан дроселя відкривається не повністю	Перевірте регулювання троса акселератора, щоб переконатися у відкритті клапана дроселя.
	Клапан дроселя відкривається не повністю	Відрегулюйте трос, якщо необхідно (див. розділ Перевірка, регулювання та заміна троса акселератора)
Двигун (холодний) запускається важко або не запускається	Інжектор холодного запуску або температурний вмикач несправний (тільки на ранніх системах Motronic)	Перевірте інжектор холодного запуску та температурний вимикач. Замініть несправні компоненти (див. розділ Перевірка функціонування та заміна інжектора холодного запуску та температурного вимикача)
	Не працює паливний насос	Перевірте запобіжник та реле паливного насоса (див. розділ Зняття тиску в системі упорскування палива і Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Заїдає або залипає у відкритому положенні пелюстка (клапан) вимірювача потоку повітря	Огляньте на предмет пошкодження вимірювач потоку повітря (див. розділ Перевірка функціонування, зняття та встановлення вимірювача потоку повітря)
	Неправильний тиск палива	Перевірте тиск у системі (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Витоку впускного повітря	Огляньте всі вакуумні лінії, димарі, сальники масляного фільтра та масловимірювального щупа
	Закупорені чи не працюють паливні інжектори	Перевірте паливні інжектори (див. розділ Перевірка функціонування та заміна паливних інжекторів) та кабель
	Несправний датчик температури охолоджувача або проблема з проводами	Перевірте датчик температури охолоджувача (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
	Неправильно відрегульовано TPS (датчик положення дроселя)	Перевірте регулювання TPS (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
	Бруд або інші включення у паливі	Перевірте паливо і, при необхідності, злийте його з бака
	Несправний ECU	Перевірте ECU у дилера чи іншого фахівця
	Зникає сигнал положення колінчастого валу	Несправний датчик положення або маховик, або не втрачено реперний штифт
Двигун (прогрітий) запускається важко або не запускається	Протікає чи постійно відкритий інжектор холодного запуску (тільки на ранніх системах Motronic)	Перевірте інжектор холодного запуску та температурний вимикач (див. розділ Перевірка функціонування та заміна інжектора холодного запуску та температурного вимикача)
	Неправильний тиск палива	Перевірте тиск палива (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Незначний залишковий тиск палива	Перевірте залишковий тиск паливної системи (див. розділ Перевірка тиску палива/ паливного насоса)
	Витік (і) палива	Огляньте паливні лінії та інжектори щодо витоків. При необхідності, усуньте витоку
	Несправний датчик температури охолоджувача або проблема з проводами	Перевірте датчик температури охолоджувача (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
	Газова пробка у бензопроводі (спекотна погода)	Перевірте тиск палива (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса)
	Несправна система EVAP	Перевірте систему EVAP (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Система уловлювання парів бензину (EVAP))
	Несправна система контролю холостого ходу	Перевірте ECU у дилера чи іншого фахівця
	Несправний датчик кисню (де застосовано)	Перевірте повітряний клапан стабілізації холостого ходу (див. розділ Перевірка функціонування, регулювання та заміна повітряного клапана стабілізації холостого ходу)
	Несправний датчик кисню (де застосовано)	Перевірте датчик кисню (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
Двигун під навантаженням дає збої та сіпається	Закупорено паливний інжектор	Перевірте паливні інжектори. Перевірте прохідність ліній інжекторів. Замініть несправні інжектори (див. розділ Перевірка функціонування та заміна паливних інжекторів)
	Неправильний тиск палива	Перевірте тиск паливної системи (див. розділ Перевірка тиску палива/паливного насоса). Перевірте регулятор тиску палива (див. розділ Перевірка функціонування та заміна регулятора тиску палива)
	Витік палива	Перевірте на наявність витоків паливні лінії та інжектори (див. розділ Система живлення)
	Обслуговування двигуна	Відрегулюйте двигун (дивись Главу Поточне обслуговування автомобіля). Перевірте кришку розподільника, бігунок, високовольтні дроти та свічки запалювання та замініть усі несправні компоненти
	Заїдає або залипає у відкритому положенні пелюстка (клапан) вимірювача потоку повітря	Огляньте наявність пошкодження вимірювача потоку повітря (див. розділ Перевірка функціонування, зняття та встановлення вимірювача потоку повітря)
	Витоку впускного повітря	Огляньте всі вакуумні лінії, димарі, сальники масляного фільтра та масловимірювального щупа
	Неправильно відрегульовано датчик положення дроселя (TPS)	Перевірте регулювання TPS (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів)
Підвищені обороти холостого ходу двигуна	Заїдає педаль акселератора, трос чи клапан дроселя	Перевірте наявність зношених або зламаних компонентів, перекрученого троса чи інших пошкоджень. Замініть несправні компоненти
Підвищені обороти холостого ходу двигуна	Витік повітря в клапані дроселя	Огляньте клапан дроселя та відрегулюйте або, при необхідності, замініть
Нестійкі обороти холостого ходу двигуна	Несправний повітряний клапан стабілізації холостого ходу	Перевірте повітряний клапан стабілізації холостого ходу (див. розділ Перевірка функціонування, регулювання та заміна повітряного клапана стабілізації холостого ходу)
	Немає живлення клапана стабілізації холостого ходу	Перевірте реле стабілізатора холостого ходу та дроту (див. розділ Система бортового електроустаткування)
	Несправний блок контролю холостого ходу	Перевірте у дилера блок контролю холостого ходу
Підвищена витрата палива	Протікає інжектор холодного запуску (тільки ранні системи Motronic)	Перевірте та, при необхідності, замініть інжектор холодного запуску (див. розділ Перевірка функціонування та заміна інжектора холодного запуску та температурного вимикача)
	Несправний датчик кисню (де застосовано)	Перевірте датчик кисню (див. розділ Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів, Розділ Інформаційні датчики)
	Заїдає стоянкове гальмо/гальма пригальмовують	Перевірте стоянкове гальмо/гальмівну систему (див. розділ Гальмівна система)
	Низький тиск у шинах	Перевірте тиск у шинах