Поиск неисправностей системы впрыска топлива (BMW 5 Series E28)

Оглавление: Система впрыска топлива L-Jetronic ↓ Топливная система впрыска Motronic ↓

Система впрыска топлива L-Jetronic

Неисправность	Возможная причина	Способ устранения
Двигатель (холодный) заводится с трудом или не заводится	Неисправен инжектор холодного запуска или температурный выключатель	Проверьте инжектор холодного запуска и температурный выключатель. Замените неисправные компоненты (смотри Раздел Проверка функционирования и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя)
	Не работает топливный насос	Проверьте предохранитель топливного насоса и реле топливного насоса (смотри Разделы Проверка давления топлива/топливного насоса и Снятие и установка топливного насоса, промежуточного насоса и датчика уровня топлива)
	Заедает или залипает в открытом положении лепесток (клапан) измерителя потока воздуха	Осмотрите измеритель потока воздуха на предмет повреждений (смотри Раздел Проверка функционирования, снятие и установка измерителя потока воздуха)
	Неправильное давление топлива	Проверьте давление в системе (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса). Проверьте регулятор давления топлива (Раздел Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива)
	Утечки впускного воздуха	Осмотрите все вакуумные линии, воздуховоды, сальники масляного фильтра и маслоизмерительного щупа
	Закупорены или не работают топливные инжекторы	Проверьте топливные инжекторы (смотри Раздел Проверка функционирования и замена топливных инжекторов) и кабель
	Неисправен датчик температуры охладителя или проблемы с проводами	Проверьте датчик температуры охладителя (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Неправильно отрегулирован датчик положения дросселя (TPS)	Проверьте регулировку TPS (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
	Неправильный момент зажигания	Проверьте момент зажигания (смотри Главу Система зажигания). Проверьте вакуумный корректор зажигания
	Грязь или другие включения в топливе	Проверьте топливо и, при необходимости, слейте топливо из бака
	Неисправен ECU	Проверьте ECU у дилера или другого специалиста
Двигатель (прогретый) заводится с трудом или не заводится	Утечка в инжекторе холодного запуска или постоянно открытое состояние	Проверьте инжектор холодного запуска и температурный выключатель (смотри Раздел Проверка функционирования и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя)
	Неправильное давление топлива	Проверьте топливный насос(ы). При необходимости замените (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Незначительное остаточное давление топлива	Проверьте остаточное давление топлива. Замените при необходимости топливный насос или топливный аккумулятор (смотри Раздел Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива)
	Утечка (утески) топлива	Осмотрите на предмет утечек топливные линии и топливные инжекторы. Устраните утечки, как указано (смотри Главу Система питания)
	Неисправен датчик температуры охладителя или проблема с проводами	Проверьте датчик температуры охладителя (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
	Газовая пробка в топливопроводе (жаркая погода)	Проверьте давление топлива (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Неисправность системы EVAP (если применена)	Проверьте систему EVAP (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Система улавливания паров бензина (EVAP))
	Неправильный момент зажигания	Проверьте момент зажигания (смотри Главу Система зажигания). Проверьте вакуумный регулятор зажигания
	Неисправен ECU	Проверьте ECU у дилера или другого специалиста
	Неисправность системы контроля холостого хода	Проверьте воздушный клапан стабилизации холостого хода (смотри Раздел Проверка функционирования, регулировка и замена воздушного клапана стабилизации холостого хода)
Двигатель под нагрузкой дает сбои и дергается	Закупорен или неисправен топливный инжектор	Проверьте топливные инжекторы. Проверьте наличие закупоренных топливных линий. Замените неисправные инжекторы (смотри Раздел Проверка функционирования и замена топливных инжекторов)
	Неправильное давление топлива	Проверьте давление в топливной системе (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса). Проверьте регулятор давления топлива (смотри Раздел Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива)
	Утечка (утечки) топлива	Проверьте наличие утечек в топливных линиях и топливных инжекторах (смотри Главу Система питания)
	Обслуживание двигателя	Отрегулируйте двигатель (смотри Главу Текущее обслуживание автомобиля). Проверьте крышку распределителя зажигания, бегунок, высоковольтные провода и свечи зажигания и замените любые неисправные компоненты
	Заедает или залипает в открытом положении лепесток (клапан) измерителя потока воздуха	Осмотрите на предмет повреждения измеритель потока воздуха (смотри Раздел Проверка функционирования, снятие и установка измерителя потока воздуха)
	Утечка впускного воздуха	Осмотрите все вакуумные линии, воздуховоды, сальники масляного фильтра и маслоизмерительного щупа
Двигатель имеет неустойчивые обороты холостого хода	Неисправен воздушный клапан стабилизации холостого хода	Проверьте воздушный клапан стабилизации холостого хода (смотри Раздел Проверка функционирования, регулировка и замена воздушного клапана стабилизации холостого хода)
	Нет питания клапана стабилизации холостого хода	Проверьте реле стабилизатора холостого хода и провода (смотри Главу Система бортового электрооборудования)
	Неисправен вакуумный регулятор зажигания	Проверьте вакуумный регулятор зажигания и электронное реле вакуумного регулятора зажигания
	Неисправен блок контроля холостого хода	Проверьте у дилера блок контроля холостого хода

Топливная система впрыска Motronic

В этой системе в случае отказа ECU хранит в памяти код неисправности. Эти коды можно прочесть только у дилера BMW, так как требуется специальное оборудование. Если дилер выполнит, по крайней мере, начальную диагностику неисправностей, то это позволит сэкономить время.

Неисправность	Возможная причина	Способ устранения
Потеря мощности	Неисправен датчик температуры охладителя или обрыв провода к датчику	Проверьте датчик температуры охладителя и провод. Исправьте провод или замените датчик, если неисправен (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов)
	Неправильное давление топлива	Проверьте давление топлива в топливном насосе и промежуточном насосе, если применен (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Клапан дросселя открывается не полностью	Проверьте регулировку троса акселератора, чтобы убедиться в полном открытии клапана дросселя.
	Клапан дросселя открывается не полностью	Отрегулируйте трос, если необходимо (смотри Раздел Проверка, регулировка и замена троса акселератора)
Двигатель (холодный) запускается с трудом или не запускается	Неисправен инжектор холодного запуска или температурный включатель (только на ранних системах Motronic)	Проверьте инжектор холодного запуска и температурный выключатель. Замените неисправные компоненты (смотри Раздел Проверка функционирования и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя)
	Не работает топливный насос	Проверьте предохранитель и реле топливного насоса (смотри Раздел Снятие давления в системе впрыска топлива и Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Заедает или залипает в открытом положении лепесток (клапан) измерителя потока воздуха	Осмотрите на предмет повреждения измеритель потока воздуха (смотри Раздел Проверка функционирования, снятие и установка измерителя потока воздуха)
	Неправильное давление топлива	Проверьте давление в системе (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Утечки впускного воздуха	Осмотрите все вакуумные линии, воздуховоды, сальники масляного фильтра и маслоизмерительного щупа
	Закупорены или не работают топливные инжекторы	Проверьте топливные инжекторы (смотри Раздел Проверка функционирования и замена топливных инжекторов) и кабель
	Неисправен датчик температуры охладителя или проблема с проводами	Проверьте датчик температуры охладителя (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
	Неправильно отрегулирован TPS (датчик положения дросселя)	Проверьте регулировку TPS (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
	Грязь или другие включения в топливе	Проверьте топливо и, при необходимости, слейте его из бака
	Неисправен ECU	Проверьте ECU у дилера или другого специалиста
	Пропадает сигнал положения коленчатого вала	Неисправен датчик положения или маховик, или не утерян реперный штифт
Двигатель (прогретый) запускается с трудом или не запускается	Протекает или постоянно открыт инжектор холодного запуска (только на ранних системах Motronic)	Проверьте инжектор холодного запуска и температурный выключатель (смотри Раздел Проверка функционирования и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя)
	Неправильное давление топлива	Проверьте давление топлива (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Незначительное остаточное давление топлива	Проверьте остаточное давление топливной системы (смотри Раздел Проверка давления топлива/ топливного насоса)
	Утечка (и) топлива	Осмотрите топливные линии и инжекторы на предмет утечек. При необходимости, устраните утечки
	Неисправен датчик температуры охладителя или проблема с проводами	Проверьте датчик температуры охладителя (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
	Газовая пробка в бензопроводе (жаркая погода)	Проверьте давление топлива (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса)
	Неисправна система EVAP	Проверьте систему EVAP (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Система улавливания паров бензина (EVAP))
	Неисправна система контроля холостого хода	Проверьте ECU у дилера или другого специалиста
	Неисправен датчик кислорода (где применен)	Проверьте воздушный клапан стабилизации холостого хода (смотри Раздел Проверка функционирования, регулировка и замена воздушного клапана стабилизации холостого хода)
	Неисправен датчик кислорода (где применен)	Проверьте датчик кислорода (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
Двигатель под нагрузкой дает сбои и дергается	Закупорен топливный инжектор	Проверьте топливные инжекторы. Проверьте проходимость линий инжекторов. Замените неисправные инжекторы (смотри Раздел Проверка функционирования и замена топливных инжекторов)
	Неправильное давление топлива	Проверьте давление топливной системы (смотри Раздел Проверка давления топлива/топливного насоса). Проверьте регулятор давления топлива (смотри Раздел Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива)
	Утечка(и) топлива	Проверьте на наличие утечек топливные линии и инжекторы (смотри Главу Система питания)
	Обслуживание двигателя	Отрегулируйте двигатель (смотри Главу Текущее обслуживание автомобиля). Проверьте крышку распределителя, бегунок, высоковольтные провода и свечи зажигания и замените все неисправные компоненты
	Заедает или залипает в открытом положении лепесток (клапан) измерителя потока воздуха	Осмотрите на наличие повреждения измерителя потока воздуха (смотри Раздел Проверка функционирования, снятие и установка измерителя потока воздуха)
	Утечки впускного воздуха	Осмотрите все вакуумные линии, воздуховоды, сальники масляного фильтра и маслоизмерительного щупа
	Неправильно отрегулирован датчик положения дросселя (TPS)	Проверьте регулировку TPS (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов)
Повышенные обороты холостого хода двигателя	Заедает педаль акселератора, трос или клапан дросселя	Проверьте наличие изношенных или сломанных компонентов, перекрученного троса или других повреждений. Замените неисправные компоненты
Повышенные обороты холостого хода двигателя	Утечка воздуха в клапане дросселя	Осмотрите клапан дросселя и отрегулируйте или, при необходимости, замените
Неустойчивые обороты холостого хода двигателя	Неисправен воздушный клапан стабилизации холостого хода	Проверьте воздушный клапан стабилизации холостого хода (смотри Раздел Проверка функционирования, регулировка и замена воздушного клапана стабилизации холостого хода)
	Нет питания клапана стабилизации холостого хода	Проверьте реле стабилизатора холостого хода и провода (смотри Главу Система бортового электрооборудования)
	Неисправен блок контроля холостого хода	Проверьте у дилера блок контроля холостого хода
Повышенный расход топлива	Протекает инжектор холодного запуска (только ранние системы Motronic)	Проверьте и, при необходимости, замените инжектор холодного запуска (смотри Раздел Проверка функционирования и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя)
	Неисправен датчик кислорода (где применен)	Проверьте датчик кислорода (смотри Главу Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов, Раздел Информационные датчики)
	Заедает стояночный тормоз/тормоза притормаживают	Проверьте стояночный тормоз/тормозную системы (смотри Главу Тормозная система)
	Низкое давление в шинах	Проверьте давление в шинах