Заміна переднього сальника колінчастого валу (BMW X5 E53)

Заміну переднього сальника колінчастого валу необхідно проводити у наступному порядку. Приготувати пристрої "11.2.380", "11.2.383", "11.2.385" та "11.3.280". Зняти демпфер крутильних коливань. При виконанні демпфера крутильних коливань з окремою маточкою необхідно вийняти маточину демпфера крутильних коливань.

Встановити на колінчастий вал пристрій "11.2.383" (мал. 3.80).



Встановити пристрій "11.2.385" (мал. 3.81) на колінчастий вал, який центрує пристрій "11.2.380".



Повертати конусну оправку "11.2.380" (мал. 3.82), доки вона міцно не з'єднається з переднім сальником у кришці ГРМ.



Повертаючи болт на пристрої "11.2.380", витягти передній сальник з кришки ГРМ.



Перед встановленням нового сальника змастити його робочі кромки маслом для двигуна. Використовуючи пристрій "11.3.280" (рис.3.83), і обертаючи його центральний болт, встановити передній сальник колінчастого валу в кришку ГРМ заподлицо.



Текст статті скопійовано з онлайн-ресурсу www.bmwman.ru