- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Шасси
- Тормозная система
- Проверка / замена выключателя сигнала торможения
Проверка / замена выключателя сигнала торможения (BMW 5 Series E39)
Выключатель сигнала торможения расположен в нише для ног со стороны водителя у педали тормоза.
Если сигнал торможения не загорается, проверить сначала предохранитель. Затем проверить лампы накаливания. Если соответствующие пампы исправные, проверить выключатель сигнала торможения.
Снять облицовку ниши для ног (над педалью).
Отсоединить штекер от выключателя сигнала торможения, для чего сжать фиксирующие выступы.
Включить зажигание.
Оба контакта отсоединенного штекера соединить короткой перемычкой. Если при нажатии педали тормоза сигнал торможения теперь загорается, выключатель сигнала торможения заменить.
Снять облицовку левой ниши для ног.
Сжать фиксирующие выступы и отсоединить провод с штекером от выключателя.
Нажать педаль тормоза. Толкатель «1» и втулку «2» вытащить полностью вперед (стрелка на позиции 3).
В этом положении нажать фиксирующие выступы «стрелки» и движением назад вытащить выключатель сигнала торможения из держателя (позиция 4).
Выключатель с полностью вынутой втулкой вставить в держатель на кронштейне педали тормоза и зафиксировать.
Красную предохранительную втулку вжать в выключатель так, чтобы бурт втулки прилегал к кронштейну педали.
Подсоединить к выключателю штекер и зафиксировать.
Проверить, загорается ли сигнал торможения при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.
Установить облицовку ниши для ног.
Проверка
Если сигнал торможения не загорается, проверить сначала предохранитель. Затем проверить лампы накаливания. Если соответствующие пампы исправные, проверить выключатель сигнала торможения.
Снять облицовку ниши для ног (над педалью).
Отсоединить штекер от выключателя сигнала торможения, для чего сжать фиксирующие выступы.
Включить зажигание.
Оба контакта отсоединенного штекера соединить короткой перемычкой. Если при нажатии педали тормоза сигнал торможения теперь загорается, выключатель сигнала торможения заменить.
Снятие
Снять облицовку левой ниши для ног.

Сжать фиксирующие выступы и отсоединить провод с штекером от выключателя.

Нажать педаль тормоза. Толкатель «1» и втулку «2» вытащить полностью вперед (стрелка на позиции 3).
В этом положении нажать фиксирующие выступы «стрелки» и движением назад вытащить выключатель сигнала торможения из держателя (позиция 4).
Установка
Выключатель с полностью вынутой втулкой вставить в держатель на кронштейне педали тормоза и зафиксировать.
Красную предохранительную втулку вжать в выключатель так, чтобы бурт втулки прилегал к кронштейну педали.
Подсоединить к выключателю штекер и зафиксировать.
Проверить, загорается ли сигнал торможения при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.
Установить облицовку ниши для ног.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Ээг головного мозга у детеи в москве цены ээг головного мозга цена в москве.
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Тормозная система
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка, замена выключателя стоп-сигналов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Выключатель сигнала торможения — проверка и замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена выключателя звукового сигнала BMW X5 E53 (1999-2006)
Проверка, замена выключателя стоп-сигналов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Выключатель сигнала торможения — проверка и замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена выключателя звукового сигнала BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
