Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Сброс показаний индикатора ТО

Сброс показаний индикатора ТО (BMW X5 E53)

            0

Сброс показаний индикатора ТО необходимо проводить в следующем порядке.

Сброс показаний индикатора ТО необходимо проводить в следующем порядке.

  • Приготовить приспособление «61.1.110» — обнулитель.
  • Выключить зажигание и установить обнулитель на диагностический ШС в двигательном отсеке.
  • Сбросить показания индикатора ТО по регламенту «Oelservice», для чего: 
    • нажать желтую клавишу (5. рис. 2.14)
    • загорается зеленый индикатор (3);
    • дождаться, пока загорится и снова погаснет желтый индикатор (4);
    • проверить, произошел ли сброс показаний ТО по регламенту «Oelservice» на дисплее панели приборов.
  • Сбросить показания индикатора ТО по регламенту «Inspektion», для чего:
    • нажать красную клавишу (1)
    • загорается зеленый индикатор (3);
    • дождаться, пока загорится и снова погаснет красный индикатор (2);
    • выключить зажигание, подождать 20 сек. и повторить весь процесс, чтобы интервал ежегодной проверки совпал с ТО по регламенту «Inspektion»;
    • проверить, произошел ли сброс показаний индикатора предстоящего ТО на дисплее панели приборов.

Проведение проверок.

Проведение проверки, каждые 4-6 недель, начинать с проверки уровней жидкости, проводимые каждые 400 км пробега или еженедельно. При этом автомобиль должен стоять на ровной площадке. Нормальный расход масла BMW X5 E53 не должен превышать 1 л на 1000 км пробега. Большой расход масла указывает на повышенный износ маслосъемных колпачков и поршневых колец.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Периодичность технического обслуживания
Проведение работ по техническому обслуживанию
Обкатка автомобиля
Контроль уровня масла двигателя и его замена
Контроль уровня охлаждающей жидкости
Контроль уровня тормозной жидкости
Контроль уровня бачка омывателя
Проверка состояния шин


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Сброс показаний индикатора интервалов технического обслуживания BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Топливная система — сброс давления и начальное заполнение BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Часы — установка показаний времени BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 22 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.