Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Замена правого распределительного вала выпускных клапанов

Замена правого распределительного вала выпускных клапанов (BMW X5 E53)

            0

Технология проведения снятия и установки правого распределительного вала выпускных клапанов аналогична с технологией для левого распределительного вала выпускных клапанов, описанной выше. При этом необходимо учитывать.

Повернуть распределительный вал выпускных клапанов за шестигранник так, чтобы кулачок 2-го цилиндра (стрелка, рис. 5.118) встал носиком вверх.

Повернуть распределительный вал выпускных клапанов за шестигранник так, чтобы кулачок 2-го цилиндра…


Крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов на стороне цилиндров 1–4 имеют маркировку «LE1–LE5», читаемую со стороны впуска.

Повернуть распределительный вал выпускных клапанов так, чтобы кулачок 2-го цилиндра встал вверх.

Установить крышку подшипника «LA1» так, чтобы ее маркировка (рис. 5.119) читалась со стороны впуска.

Установить крышку подшипника «LA1» так, чтобы ее маркировка (рис. 5.119) читалась со стороны впуска.


Перед установкой исполнительных узлов системы VANOS повернуть распредвал выпускных клапанов против направления вращения так, чтобы кулачки 1-го цилиндра встали наклонно вверх (стрелка, рис. 5.120).



Перед установкой исполнительных узлов системы VANOS повернуть распредвал выпускных клапанов против…


[Статья скопирована с онлайн-ресурса: «bmwman.ru»]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена левого распределительного вала выпускных клапанов
Установка правого распределительного вала выпускных клапанов
Установка распределительного вала впускных клапанов
Замена левого распределительного вала впускных клапанов
Замена маслосъемных колпачков
Проверка фаз газораспределения левой головки блока цилиндров
Проверка фаз газораспределения правой головки блока цилиндров
Регулировка фаз газораспределения левой головки блока цилиндров
Регулировка фаз газораспределения правой головки блока цилиндров
Замена рычагов толкателей со стороны впуска левой головки блока…


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена центрирующего подшипника с канавками первичного вала КПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка распределительного вала. Модели 318is/ti, 320i,… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена ремня привода распределительного вала 6-цилиндрового двигателя… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка распределительного вала — 6-цилиндровый бензиновый… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Направляющие втулки клапанов — проверка и замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена сальников коленчатого вала BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 18 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.