Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Установка распределительного вала впускных клапанов

Установка распределительного вала впускных клапанов (BMW X5 E53)

            0

Установку левого распределительного вала впускных клапанов на стороне цилиндров 5–8 необходимо проводить, начиная с 8-го цилиндра, в следующем порядке.

Очистить все постели подшипников и кулачки распределительного вала впускных клапанов и смазать их маслом для двигателя. Распределительный вал впускных клапанов (16, см. рис. 5.11) имеет канавку, а колесо (17) датчика его положения – выступ для их взаимной фиксации.

Очистить все постели подшипников и кулачки распределительного вала впускных клапанов и смазать их…


Надеть колесо (17) датчика и выставить его относительно канавки в распределительном валу. Вставить и затянуть болт (18, М16х1,5) моментом 30,0 Н·м (3,0 кгс·м). Вставить кольца (13) прямоугольного сечения, установку начинать с дальнего кольца. Быть крайне осторожным, кольца легко ломаются. Осторожно развести концы кольца и установить его в канавку. Вдавить конец кольца в канавку, а с другой стороны зацепить фиксатором.

Вложить распределительный вал (16) впускных клапанов так, чтобы кулачки 5-го цилиндра показывали вверх.

Убедиться, что вкладыши (1, рис. 5.104) подшипников эксцентрикового вала зафиксированы в опорной перемычке.

Убедиться, что вкладыши (1, рис. 5.104) подшипников эксцентрикового вала зафиксированы в опорной…


Примечание. Вкладыш (1) подшипника устанавливается в канавку в крышке подшипника.




Проверить центрирующие втулки на отсутствие повреждений и правильность их установки. Установить крышки подшипников «RE2–RE5», приспособление «11.9.473» и зафиксировать гайкой опорную перемычку и крышку подшипника. Установить приспособление «11.9.472» и выставить постель подшипника распределительного вала впускных клапанов .

Установить центрирующие втулки (приспособление «11.9.475»), и выставить приспособление «11.9.472» относительно крышек подшипников 2 и 3. Установить приспособления «11.9.474» (рис. 5.105) и завернуть их до прилегания.

Установить центрирующие втулки (приспособление «11.9.475»), и выставить приспособление «11.9.472»…


Примечание. Приспособления «11.9.472», «11.9.474» и «11.9.475» остаются установленными до тех пор, пока не будут установлены все торсионные пружины и промежуточные рычаги.


Установка промежуточных рычагов и торсионных пружин цилиндров 5–7 аналогична цилиндру 8.

Установить приспособления «11.9.400» на один конец торсионной пружины 8-го цилиндра и опереть торсионную пружину на головку блока цилиндров. Вставить болт (М7) (1, см. рис. 5.101) и затянуть его.

Установить приспособления «11.9.400» на один конец торсионной пружины 8-го цилиндра и опереть…


Смазать все поверхности скольжения промежуточных рычагов маслом для двигателя. Приподнять один конец торсионной пружины с помощью приспособления «11.9.480» и снять с него приспособление «11.9.490». Удерживать один конец торсионной пружины приподнятым, установить промежуточный рычаг движением сверху. Вставить первый конец торсионной пружины в направляющую на промежуточном рычаге.



Приподнять второй конец торсионной пружины с помощью приспособления «11.9.480» и снять с него приспособление «11.9.490». Удерживать второй конец торсионной пружины приподнятым (см. рис. 5.101), установить промежуточный рычаг движением сверху. Вставить второй конец торсионной пружины в направляющую на промежуточном рычаге.

Установить датчик положения эксцентрикового вала и снять приспособления «11.9.474», «11.9.475». Убедиться, что концы колец (1, рис. 5.106) направлены вверх и их замки (стрелки) защелкнулись.

Установить датчик положения эксцентрикового вала и снять приспособления «11.9.474», «11.9.475».…


Внимание! Рычаги толкателей легко перемещаются при установке опорной перемычки. Опорную перемычку не переворачивать.


Убедиться, что рычаг (1) толкателя зафиксирован, как показано на рисунке 5.107, на элементах гидравлической системы компенсации клапанного зазора и на их клапанах . Выровнять рычаги (1) толкателей привода клапанов. Снять приспособление «11.9.473» и приспособление «11.9.470» с опорной перемычки.

Убедиться, что рычаг (1) толкателя зафиксирован, как показано на рисунке 5.107, на элементах…


Установить опорную перемычку (1, рис. 5.97) движением сверху вниз и осторожно привести в соприкосновение с головкой блока цилиндров.



Установить гайки (М7, стрелки) и завернуть их от руки, до момента прилегания к опорной перемычке.

Внимание! Убедиться, что промежуточные рычаги и рычаги толкателей находятся на своих местах, не соскользнули.


Затянуть гайки (М7) от середины к краям, моментом 14 Н·м (1,4 кгс·м). Установить крышку подшипника «RE1» так, чтобы маркировка читалась со стороны впуска. Установить гайки (М7, стрелки) и затянуть их моментом 14 Н·м (1,4 кгс·м).

Повернуть распределительный вал впускных клапанов по направлению вращения так, чтобы кулачок 5-го цилиндра занял наклонное верхнее положение, как показано на рисунке 5.108 (стрелка).

Повернуть распределительный вал впускных клапанов по направлению вращения так, чтобы кулачок 5-го…


Установить левые исполнительные узлы системы VANOS впуска и выпуска. Ввернуть свечи зажигания цилиндров 5–8. Установить крышку левой головки блока цилиндров и катушки зажигания цилиндров 5–8. Установить двигатель привода левого эксцентрикового вала и собрать двигатель.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена левого распределительного вала впускных клапанов
Замена маслосъемных колпачков
Замена пружин всех клапанов
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Замена ремня привода генератора
Установка правого распределительного вала выпускных клапанов
Замена левого распределительного вала выпускных клапанов
Замена правого распределительного вала выпускных клапанов
Проверка фаз газораспределения левой головки блока цилиндров
Проверка фаз газораспределения правой головки блока цилиндров


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Установка привода распределительного вала BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка распределительного вала. Модели 318is/ti, 320i,… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Установка привода распределительного вала BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка распределительного вала — 6-цилиндровый бензиновый… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка впускных трубопроводов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Установка первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена распределительного вала впускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 11 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.