Vyčistite všetky ložiská a laloky vačkového hriadeľa nasávania a namažte ich motorovým olejom. Vačkový hriadeľ nasávania (16, pozri kresba 5.11) má drážku a koleso (17) jeho snímača polohy má výstupok na ich vzájomnú fixáciu.
Nasaďte koleso snímača (17) a zarovnajte ho s drážkou vo vačkovom hriadeli. Vložte a utiahnite skrutku (18, M16x1,5) krútiaci moment 30,0 Nm (3,0 kgf·m). Vložte obdĺžnikové krúžky (13) a začnite inštalovať od vzdialeného krúžku. Buďte veľmi opatrní, krúžky sa ľahko zlomia. Opatrne roztiahnite konce prsteňa a vložte ho do drážky. Zatlačte koniec krúžku do drážky a zaistite ho svorkou na druhej strane.
Vložte sací vačkový hriadeľ (16) tak, aby vačky 5. valca smerovali nahor.
Uistite sa, že vložky (1, kresba 5.104) ložiská excentrického hriadeľa sú upevnené v nosnom mostíku.
Poznámka. Ložisková vložka (1) je inštalovaná v drážke v kryte ložiska.
Skontrolujte centrovacie puzdrá, či nie sú poškodené a či sú správne nainštalované. Nainštalujte kryty ložísk "RE2–RE5", zariadenie "11.9.473" a zaistite nosný mostík a veko ložiska maticou. Nainštalujte zariadenie "11.9.472" a nastavte ložisko vačkového hriadeľa sania.
Nainštalujte centrovacie puzdrá (zariadenie "11.9.475") a nastavte zariadenie "11.9.472" vzhľadom na veká ložísk 2 a 3. Nainštalujte zariadenia "11.9.474" (kresba 5.105) a zabaľte ich, kým nezapadnú.
Poznámka. Zariadenia "11.9.472", "11.9.474" a "11.9.475" zostávajú namontované, kým nie sú nainštalované všetky torzné pružiny a medziľahlé ramená.
Inštalácia medziľahlých pák a torzných pružín valcov 5–7 je podobná ako pri valci 8.
Nainštalujte nástroj "11.9.400" na jeden koniec torznej pružiny 8. valca a podoprite torznú pružinu na hlave valca. Vložte skrutku (M7) (1, pozri kresba 5.101) a utiahnite ho.
Namažte všetky klzné plochy medzipáčok motorovým olejom. Zdvihnite jeden koniec torznej pružiny pomocou nástroja "11.9.480" a vyberte z neho nástroj "11.9.490". Držte jeden koniec torznej pružiny zdvihnutý a pohybom nahor nainštalujte strednú páku. Vložte prvý koniec torznej pružiny do vedenia na medzipáčke.
Zdvihnite druhý koniec torznej pružiny pomocou nástroja "11.9.480" a vyberte z neho nástroj "11.9.490". Držte druhý koniec torznej pružiny zdvihnutý (pozri kresba 5.101), nainštalujte medziľahlú páku pohybom zhora. Vložte druhý koniec torznej pružiny do vedenia na medzipáčke.
Nainštalujte snímač polohy excentrického hriadeľa a odstráňte prípravky "11.9.474", "11.9.475". Uistite sa, že konce krúžkov (1, kresba 5.106) smerujú nahor a ich zámky (šípky) zapadnú na miesto.
Pozor! Tlačné tyče sa ľahko pohybujú, keď je nainštalovaná nosná tyč. Neprevracajte podpornú priečku.
Uistite sa, že páka tlačnej tyče (1) je upevnená, ako je znázornené na obrázku 5.107, na prvkoch hydraulického systému kompenzácie vôle ventilov a na ich ventiloch. Zarovnajte páky zdvíhača ventilov (1). Odstráňte nástroj "11.9.473" a nástroj "11.9.470" z nosnej priečky.
Nainštalujte podporný mostík (1, kresba 5,97) pohybom zhora nadol a opatrne priveďte do kontaktu s hlavou valca.
Nainštalujte matice (M7, šípky) a ručne ich zabaľte, kým sa nedotknú podpornej priečky.
Pozor! Uistite sa, že medziľahlé páky a páky tlačnej tyče sú na svojom mieste a neskĺzli.
Utiahnite matice (M7) od stredu k okrajom krútiacim momentom 14 N·m (1,4 kgf·m). Nainštalujte kryt ložiska "RE1" tak, aby bolo možné značky prečítať zo strany nasávania. Nainštalujte matice (M7, šípky) a utiahnite ich krútiacim momentom 14 Nm (1,4 kgf·m).
Otočte sací vačkový hriadeľ v smere otáčania tak, aby vačka 5. valca zaujala naklonenú hornú polohu, ako je znázornené na obrázku 5.108 (šípka).
Nainštalujte ľavé ovládače sania a výfuku VANOS. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky pre valce 5–8. Nainštalujte ľavý kryt hlavy valcov a zapaľovacie cievky pre valce 5–8. Nainštalujte hnací motor ľavého excentrického hriadeľa a namontujte motor.