Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E21
  • 4-цилиндров двигател
  • Запалителна система
  • Характеристики на системата за запалване

Характеристики на системата за запалване (BMW 3 Series E21)

            0

Съдържание: Запалителна бобина ↓ Дистрибутор ↓ Характеристики на разпределителя на…↓ Характеристики на…↓ Запалителни свещи ↓
Система за запалване на двигатели на автомобили от моделите "316" (до 1980 моделна година), "318", "320" и контакт за запалване на батерията "320i". Включва разпределител на запалване, запалителна бобина, запалителни свещи и проводници за ниско и високо напрежение.

Система за запалване на двигатели на автомобили модели "315", "316" (от 1981 моделна година) и "318i" безконтактен TSZi. Контролните импулси се изпращат към превключвателя от безконтактен сензор, разположен в сензора на разпределителя на запалването. Вакуумният регулатор на сензора на разпределителя на запалването коригира ъгъла на изпреварване и забавяне на запалването.

Ред на запалване на цилиндъра: 1-3-4-2.

Запалителна бобина



Маркировка на клемите: "15", "+", "1", "-", "4" към централния контакт на сензора на разпределителя на запалването.

Марка и тип бобина за контактно запалване: Bosch K 12V 0221 119 035.

Съпротивление на първичната намотка, Ohm: 2,9-3,4.

Забележка. Запалителна система на автомобили от моделите "316" (до 1980 моделна година), "318", "320", "320i" може да бъде оборудван със запалителна бобина Bosch KW 12V 0221 119 017, при условие че е инсталирано допълнително съпротивление от 0,9±0,05 Ohm. Съпротивление на първичната намотка, Ohm: 1.7-2.1.

Марка и тип бобина за безконтактно запалване: Bosch 0221 122 319.

Дистрибутор



Разпределител на запалването с центробежен ограничител на броя обороти на вала, вграден в ротора (не повече от 6600 оборота в минута) фирма Бош.

Съпротивление на резистора за потискане на шума на ротора, kOhm: 5. Посока на въртене на вала:


  • свържете се с дистрибутора на системата за запалване: вдясно;
  • сензор за разпределител на системата за безконтактно запалване: ляв.

Видове разпределители или сензори за разпределител на запалването



Видове разпределители или сензори за разпределител на запалването

Характеристики на разпределителя на контактната система за запалване



Ъгъл на гърбицата на прекъсвача, градуси: 59-65.

Разстояние между контактите на прекъсвача, mm: 0,35.

Контактно налягане на прекъсвача, g: 500-630.

Марка и тип кондензатор: Bosch 1 237 330 295.

Капацитет на кондензатора, μF: 0,18-0,22.

Изолационно съпротивление, kOhm, не по-малко от: 200.

Начален ъгъл на изпреварване на запалването преди ГМТ: 3°.

Ъгъл на затворено състояние на контактите на прекъсвача, градуси: 66-72.

Характеристики на сензора-разпределител на системата за безконтактно запалване



Работен диапазон на центробежния регулатор на запалването според скоростта на коляновия вал, об/мин:
  • "316": 1250-5500;
  • "318i": 1000-3000.

Максимален ъгъл на изпреварване на запалването, осигурен от центробежния регулатор, deg, по протежение на коляновия вал:
  • "316": 24;
  • "318i": 15.

Работна площ на вакуумния регулатор при изпреварване на запалването, mm Hg ("316" и "318i"): 200-300.



Максимален ъгъл на изпреварване на запалването, осигурен от вакуумния регулатор, градуси, на коляновия вал ("316" и "318i"): 11.

Работна площ на вакуумния регулатор със забавяне на запалването, mm Hg ("316"): 360-500.

Максимален ъгъл на забавяне на запалването, осигурен от вакуумния регулатор, градуси, по коляновия вал ("316"): 8.

Разстоянието между издатините на екрана и статорните контакти на генератора на импулси, mm: 0,35-0,70.

Безконтактен превключвател на системата за запалване.

Марка и вид: Bosch 0 227 100 111.

Настройка на момента на запалване в динамика



Настройка на момента на запалване в динамика

Запалителни свещи



Резба на завинтващата се част: M14x1.25.

Марка и тип свещи: "316", "318", "318i", "320": Bosch W8D (W 145 T 30), Beru 14-8D (145/14/ ZA), Champs N10Y; "3201" Bosch W7D (W175 T 30), Beru 200/14/3A, Campion N8Y.

Разстояние между електродите, mm: 0,6.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Запалителна система
Следващи статии

Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването
Настройка на момента на запалване с помощта на стробоскоп
Настройка на момента на запалване с помощта на тестова лампа
Смяна на контактите на прекъсвача
Регулиране на ъгъла на контактната гърбица за запалване


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Спецификации на системата за запалване BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Устройство на системата за запалване BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Диагностика на неизправности в системата за смазване BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Обща информация за елементите на системата за сигурност BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Инжектори на системата за впръскване на гориво (N47) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електрическа схема на системата за подготовка/запалване на сместа BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 44 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.