Шестцилиндров двигател
Свалете маслената помпа.
Свалете капака -1- за прием на масло. Издърпайте сито -2- и измийте с гориво.
Завъртете задвижващия вал и в същото време проверете лекотата на движение на зъбните колела.
Проверете корпуса и капака за пукнатини и зъбните колела за износване.
Отстранете предпазния клапан от претоварване, като го натиснете със специални клещи и издърпате предпазния пръстен -4-.
Внимание: Шайбата -5- се притиска от пружината на клапана, така че трябва да се държи на място с подходящо стебло или глава на гаечен ключ. Отстранете пружината и буталото -6-.
Проверете лекотата на движение на буталото в корпуса.
Измерете дължината на натискната пружина. Зададената стойност на дължината на пружината в свободно състояние: 44±0,2 mm.
Поставете бутало; Натиснете пружината и шайбата със съответната глава на ключа и задръжте с отвертка -3-.
Поставете задържащия пръстен.
Завийте капака на маслената помпа с момент на затягане от 9 Nm.
Монтирайте маслената помпа.