Система за динамична стабилност — основна информация и подмяна на компоненти (BMW 3 Series E46)

Основна информация

1. Динамичният контрол на стабилността (DSC) е монтиран на всички 6-цилиндрови модели и е опция за всички останали модели. Тази система съчетава функциите на антиблокиращата спирачна система ABS и системата за контрол на сцеплението. Този параграф описва частта от системата, свързана с контрола на спирачките при завой (CBC). Тази система следи скоростта на колелата, натоварването на колелата, скоростта на превозното средство, страничното ускорение и контролира налягането във всички четири спирачни цилиндъра на колелата по време на спиране, намалявайки риска от поднасяне при завиване.

Подмяна на компоненти

Сензор за ъгъл

2. Смяната на този сензор изисква пълно разглобяване на кормилната колона, така че е по-добре да поверите тази работа на специалисти от сервиза. Забележка. След смяната на датчика той трябва да бъде калибриран, което изисква специално оборудване. Тази процедура може да се извърши само в специализиран сервиз.

Сензор за клиренс на предното окачване

3. Развийте гайката, закрепваща пръта към сензорния лост (виж фиг. 12.3 в Глава 12.).

4. Отстранете двата винта и отстранете сензора. След като извадите сензора, изключете електрическия конектор от него.

5. Сензорът се монтира в обратен ред. След приключване на работата регулирайте системата за управление на фаровете.

Блок за управление

6. Блокът за управление на системата за стабилизиране е част от блока за управление на системата ABS. Смяната на този уред се извършва от дилър на BMW (виж параграф 20 от глава 9).

Нагнетателна помпа

Забележка. След смяната на нагнетателната помпа е необходимо да обезвъздушите веригата за високо налягане на спирачната система. За да направите това, трябва да се свържете със специализиран сервиз.

7. Нагнетателната помпа е монтирана под главния спирачен цилиндър. Затегнете маркуча, водещ от резервоара на главния цилиндър към помпата, след което откачете маркуча от помпата. Подгответе се за изтичане на течност.

8. Развийте монтажната гайка и разкачете тръбопровода от помпата.

9. Изключете електрическия конектор от помпата и извадете помпата от гумената опора.

10. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Обезвъздушете спирачната система (вижте глава 9).

Сензор за странично ускорение

11. Свалете седалката на водача (вижте глава 11).

12. След като свалите седалката, повдигнете подовия панел и плъзнете изолацията напред приблизително 10 см за достъп до сензора.

13. Отстранете четирите винта, закрепващи скобата на сензора към тялото, първо повдигнете вътрешния край на сензора и го отстранете (фиг. 27.13). След като извадите сензора, изключете електрическия конектор от него.

Забележка. Сензорът е много чувствителен към удари. Бъдете внимателни, когато боравите с него.

14. Ако е необходимо, отстранете двата винта и отделете сензора от скобата.

15. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. При монтажа затегнете всички крепежни елементи с посочения въртящ момент.

[Текстът е базиран на материали от уебсайта «BMWman.ru»]