Таблица 5.2. Параметри на цилиндровия блок
Двигател | N62B44 | N62B48 |
Разстояние бутало-цилиндър, mm | ||
- номинално | 0,03 | |
- максимално разрешено | 0,10 | |
Диаметър на цилиндъра, mm | ||
- номинално | 92.00 | 93.00 |
– 1-ви ремонтен размер | 92.25 | 93.25 |
- 2-ри ремонтен размер | 92.50 | 93.50 |
Допустима овалност на огледалата на цилиндъра, mm | 0,007 | |
Допустим конус на цилиндричните огледала, mm | 0,01 | |
Толеранс на изпълнение, мм | +0,014 |
Цилиндровият блок е от лека сплав, със сухи тънкостенни чугунени втулки, които могат да бъдат ремонтирани (пробивани). Гилзите се монтират по време на процеса на отливане на блокове и не могат да се сменят. Разположението на цилиндровите блокове е V-образно, под ъгъл от 90 °. В долната част на цилиндровия блок (картер) има пет опорни гнезда за черупките на основните лагери на коляновия вал. Капачките на основните лагери са завършени с блока, така че не са взаимозаменяеми.
В случай на леко износване или повреда, огледалото на цилиндъра може да бъде възстановено чрез шлайфане и хонинговане, в условията на сервизни станции, с последващо инсталиране на бутала с междинни или ремонтни размери.
Диаметърът на цилиндрите се измерва с вътрешен габарит в три зони, взаимно перпендикулярни посоки, на разстояние 10 mm от горния и долния ръб и в центъра на цилиндъра.