1 - glava cilindra; 2.7 - čahura za centriranje; 3.8 - čep s navojem (M8x1); 4 - poklopac (∅ 28); 5 - klin (M6x30); 6 - klin (M6x60); 9 - klin (M6x28); 10 - vijak (M8x28); 11 - držač pojasa; 12 - razmaknica; 13 - brtva; 14.30 - poklopac; 15 - samosigurnosna matica.; 16 - matica (M7); 17 - klin (M7x95); 18, 20 - centar, čahura (∅ 9,5); 19 - potporna šipka; 21 - vijak T (M6x50); 22 - vijak T (M6x70); 23 - vijak 7 (M6x100); 24 - čep s navojem s brtvenim prstenom (M12x1,5x26); 25 - vijak; 26.35 - brtveni prsten; 27 - klin (M7x39); 28 - klin (M7/6x29.5); 29 - čep s navojem (M18x1,5); 31 - čahura vodilice; 32 - vijak s glavom (M10x110); 33 - odstojna pločica; 34 - poklopac (∅ 22); 36 - čep s navojem (M10x1.0); 37 - poklopac (∅ 18); 38 - klin (M7x55); 39 - senzor; 40 - oslobađanje sedla ventili; 41 - sedlo vp. ventili; 42 - klin (M6x25); 43 - brtva za brtvljenje; 44 - povratni ventil
Znakovi oštećenja su:
- gubitak snage;
- pad razine rashladne tekućine;
- pad razine ulja;
- prisutnost rashladne tekućine u ulju;
- prisutnost ulja u rashladnoj tekućini;
- pjenjenje rashladne tekućine;
- nedostatak kompresije u susjednim cilindrima.
Zamjena brtve glave cilindra uključuje tri koraka: uklanjanje glave cilindra, zamjenu brtve i ugradnju glave cilindra.
Uklanjanje glave cilindra motora mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite uređaj "00.9.120".
Uklonite oba ispušna razvodnika i kućište zračnog filtra zajedno s mjeračem protoka zraka.
Uklonite poklopac glave cilindra i odvrnite sve svjećice. Uklonite usisnu granu, ispustite rashladnu tekućinu odvrtanjem čepa na bloku cilindra motora. Odvojite cijevi sustava hlađenja i uklonite kućište termostata.
odvrnite šuplji vijak (29, vidi sl. 3.63) i odvojite cjevovod tlačnog ulja D-VANOS aktuatora sustava razvoda ventila.
Crtež. 3.63. Poklopac glave cilindra: 1, 19 - utikač; 2 - matica; 3 - zaštitni poklopac; 4 - preklapanje; 5, 28, 31, 33, 39 - brtveni prsten; 6, 23 - zatik za pričvršćivanje; 7 - gumeno-metalni zglob; 8, 9 - kapičasta matica; 10 - odstojna pločica; 11 - brtva; 12, 13, 14 - profilna brtva; 15, 37 - brtveni prsten (17x3); 16, 35 - senzor bregastog vratila; 17, 34 - vijak (M6x16); 18 - precizni vijak; 20 - utikač s brtvenim prstenom; 21 - kuka za prirubnicu; 22 - pričvršćivanje; 24 - matica M6; 25 - skakač "mase"; 26 - vijak (M6x10); 27 - matica M8; 29, 32 - šuplji vijak; 30 - naftovod; 36 - EMC; 37 - prsten (17x3); 38 - klip; 39 - opruga; 40 - glava cilindra; 41 - metalna brtva; 42 - pogonska jedinica; 43 - čep za punjenje ulja; 44 - pokrivalo za glavu
Uklonite pokretač D-VANOS sustava. Uklonite bregaste osovine zajedno s potpornim trakama (19, vidi sl. 3.4) ležajevi.
Uklonite okomite vijke koji pričvršćuju poklopac razvodnog remena na glavu cilindra (strelice, sl. 3.67).
Uklonite pričvrsne vijke gornje vodilice (9,10,15, vidi sl. 3.13) lanci.
1— koljenasto vratilo; 2,8,14,15—zvjezdica; 3—šipka zatezača; 4 — klip; 5—proljeće; 6 - brtveni prsten; 7—svornjak poklopca; 9.16 — lanac; 10,12—šipkasti vijak; 13 — ključ; 17—ispušna bregasta osovina; 18 — usisna bregasta osovina; 19 — hidraulički potiskivač; 20 - praskalice ventila; 21 - gornja ploča; 22—proljeće; 23 - donja ploča; 24 — uljna brtva; 25 — ulazni ventil; 26 - ispušni ventil
Odvijte pričvrsne vijke glave cilindra od rubova do sredine u nizu 14-1 (Sl. 3.68) i uklonite glavu cilindra.
Zamjena brtvene brtve (43, vidi sl. 3.4) mora se provesti sljedećim redoslijedom. Uklonite staru brtvu; više se ne može koristiti.
Očistite brtve (pristajanje) površine na poklopcu razvodnog remena, glavi cilindra i bloku motora, koristeći samo strugač od tvrdog drva u tu svrhu (hrast, grab, bukva). Istodobno pazite da ostaci brtve ne prsnu u kanale za dovod zraka, ulja i rashladne tekućine.
Da biste uklonili tragove tekućine (ulja), komprimiranim zrakom ispuhajte otvore s navojem na bloku cilindra i glavi motora. Prisutnost tekućine dovodi do pukotina i netočnog određivanja momenta zatezanja.
Provjerite čahure za centriranje (strelice, sl. 3.69) za odsutnost oštećenja i ispravnu ugradnju.
Nanesite smjesu za brtvljenje kao što je Drei Bond 1209 na spojeve s poklopcem razvodnog remena. Zamijenite brtvu glave cilindra tako da je postavite na čahure za centriranje.
Pažnja! Za glavu cilindra s tretiranom brtvenom površinom, postavite deblju (0,3 mm) brtvu za brtvljenje.
Ugradite glavu cilindra sljedećim redoslijedom. Lagano podmažite spojnu površinu podložaka i navoja novih pričvrsnih vijaka glave cilindra motora motornim uljem.
Umetnite nove vijke glave cilindra i zategnite ih rukom u križnom uzorku, počevši od sredine prema rubovima motora. Pomoću tlačnog ključa i alata "00.9.120".
Uređaj 00.9.120
Zategnite nove vijke glave cilindra redom 1-14 (vidi sl. 3.68) u tri uzastopne doze:
- prvo zategnite na 40 Nm (4,0 kgf·m);
- drugo, okrenite ga pod kutom od 90°;
- treće, okrenite još jedan kut od 90°.
- Ugradite gornju vodilicu lanca. Umetnite vijke i zategnite navojne spojeve poklopca razvodnog remena na glavu cilindra. Ugradite bregaste osovine.
- Ugradite pogonsku jedinicu Doppel-VANOS sustava, zategnite šuplji vijak (M 14x1,5) uljnog voda na zakretni moment od 32 Nm (3,2 kgf·m), dok mijenjate njegove brtvene prstene.
- Sastavite motor, zamijenivši brtvu vijka (M14x1,5) ispusnog otvora bloka motora i zategnite ga zakretnim momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m). Napunite rashladni sustav, odzračite ga i provjerite ima li curenja.