Zdejmij amortyzator. Za pomocą narzędzia specjalnego ściśnij sprężynę zawieszenia, aby można było zdjąć górną podporę.
Podczas montażu sprawdź prawidłowe położenie kołka radełkowanego w gumowej tulei.
Sprawdź stan poduszki gumowej amortyzatora iw razie potrzeby wymień nakrętkę.
Dokręć nakrętkę, aż się zatrzyma.
Prawidłowo umieść sprężynę zawieszenia w górnej i dolnej misce podtrzymującej i poluzuj nakrętkę.
Lewe i prawe sprężyny zawieszenia muszą mieć ten sam indeks koloru, długość i średnicę drutu. Wymienić tuleję gumową.