Filtr oleju jest pełnoprzepływowy, podłączony szeregowo do głównego przewodu olejowego. W zależności od modelu samochodu jest wykonany w postaci wyjmowanego elementu filtrującego lub posiada wyjmowaną miskę do wymiany elementu filtrującego.
W pierwszym przypadku filtr usuwa się za pomocą specjalnego klucza 6065/1.