Wymiana filtra powietrza suchego (10) następuje po zapaleniu się kontrolki serwisowej. Przy intensywnym użytkowaniu, w niesprzyjających warunkach naturalnych, zaleca się wymianę, co skróci żywotność do 15 000–20 000 km lub mniej.
Powietrze dostaje się do komór spalania poprzez układ kanałów powietrznych – kolektor dolotowy (3, rysunek 5.22), o zmiennej długości kanału w zależności od częstotliwości obrotów wału korbowego.
Przepustnica w silniku N62 pełni funkcję jednostki zapasowej w układzie sterowania silnikiem. Główną jednostką sterującą mocą jest system "Valvetronic" (patrz 5.12).
Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej «bmwman»