Zaczep pierścień sprężynowy (1, patrz rysunek 8.17), zamontowaną w rowku kołnierza pręta, przesuń ją lekko do tyłu, aby uzyskać swobodny dostęp do sworznia (2). Naciśnij cylindryczny sworzeń (2) w górę (lub w dół) od obudowy drążka selektora biegów i zdejmij obudowę. Wymień pierścień sprężynowy (1).
Podczas montażu tulei pręta należy sprawdzić i w razie potrzeby wymienić plastikową podkładkę (14, patrz rysunek 8.16) w klatce (12) drążka zmiany biegów.
Nasmaruj kulistą część drążka wybieraka biegów oraz sworzeń napędu zmiany biegów smarem typu "Circolight" lub smar plastyczny taki jak "Kluber Polylub GLY 801". Podkładki muszą przylegać do obudowy drążka zmiany biegów większą płaszczyzną.