Conectați clema "+" a stroboscopului la borna "+" a bateriei, clema "împământată" la o parte nevopsită a corpului și conectați clema senzorului stroboscopului la firul de înaltă tensiune al primului cilindru.
Deconectați furtunurile de vid de la distribuitorul de aprindere și porniți motorul la ralanti.
Îndreptați fasciculul intermitent al luminii stroboscopice în trapa carcasei ambreiajului. Când momentul aprinderii este setat corect, marcajul de pe volant trebuie să fie în centrul trapei.
Pentru a regla momentul aprinderii, opriți motorul, slăbiți șurubul de fixare a flanșei distribuitorului de aprindere și rotiți-l la unghiul dorit.
Porniți motorul și verificați din nou momentul aprinderii.
Repetați pașii de mai sus până când este setat momentul corect de aprindere.
Verificați momentul aprinderii în dinamică (vezi subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate".
Strângeți șurubul de fixare a flanșei distribuitorului de aprindere și conectați furtunurile de vid la acesta.
Acest articol se bazează pe date de pe site: bmwman.ru
- Principal
- BMW 3 Series
- E21
- Motor cu 4 cilindri
- Sistem de aprindere
- Setarea timpului de aprindere a unui sistem fără contact
Setarea timpului de aprindere a unui sistem fără contact (BMW 3 Series E21)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Sistem de aprindere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Setarea timpului de aprindere folosind un stroboscop BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Dispozitiv sistem de aprindere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sistem de aprindere. Descriere generală BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sistem automat de ventilație, încălzire și aer condiționat (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sistem audio — demontarea și instalarea unui schimbător de cd-uri BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem automat de diagnosticare BMW X5 E53 (1999-2006)
Setarea timpului de aprindere folosind un stroboscop BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Dispozitiv sistem de aprindere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sistem de aprindere. Descriere generală BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sistem automat de ventilație, încălzire și aer condiționat (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sistem audio — demontarea și instalarea unui schimbător de cd-uri BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem automat de diagnosticare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
